Georgs Langs: Sāciet Hauenšteinas kalnu skrējienu ar Patzi!

Georgs Langs: Sāciet Hauenšteinas kalnu skrējienu ar Patzi!

Kad dzinēju skaņas atbalsojas pār Reinas kalniem, fani var sagaidīt jaunu aizraujošu nodaļu kalnu sacīkstēs. Georgs Langs, talantīgais kalnu braucējs no Šveinfurtes, ienes arēnā svaiga gaisa elpu. Pārdodot savu Formula Renault, Langs sper nākamo soli kalnu DM ar jaunu sporta auto - Pedrazza Lang sporta auto. Pirmizrāde ir nenovēršama, jo jaunais sacīkšu braucējs pirmo reizi tiks izmantots Hauenšteinas kalnā nākamajā nedēļas nogalē. Saskaņā ar ziņojumu Kalnu čempionāts Ideja par šo projektu Langā radās apmēram pirms trim gadiem, un pirmo braucienu gaidas ir jūtamas.

Georga jaunā spēkrata sirds ir PRC FPR, kas aprīkots ar jaudīgu VW turbo dzinēju, kas ar saviem 1150 kubikcentimetriem un 400 ZS spiežas uz trases kā neatgriezenisks puika. Lai kontrolētu izmaksas, Georgs un viņa tēvs Ūve apzināti izlēma pret lielāku modeli. “Šajā projektā mēs ieguldām lielu aizrautību,” saka Georgs Langs. Realizācija bija izaicinājums, kas bija iespējams, pateicoties gadiem ilgām personīgām pūlēm un piecciparu summai Mainfranken ziņas apraksta.

Kopiena un inovācija

Galvenā loma ir bijusi arī sadarbībai ar dažādiem partneriem. Elektroniskos komponentus piegādāja uzņēmums TME, savukārt oglekļa detaļu ražošanu atbalstīja Edenhofer Motorsport. Arī Steffen Tille no TME atbalsta komandu ar savām zināšanām par turbo tehnoloģijām. “Komandas darbs padara mūs stiprus,” uzsver Langs. Atbalstu sniedza arī Pasquale Nole, Manuel Ottenbruch un Krisam Motorsport, kuri sniedza nozīmīgu ieguldījumu transportlīdzekļu sastāvdaļu ražošanā.

Georgs Langs jau ir uzkrājis sākotnējo pieredzi ar jauno auto. Viņš nesen pabeidza testu sacīkšu apstākļos kalnu sacīkstēs Larošē en Ardēnā, kur kopumā veica piecus braucienus, tostarp divus treniņbraucienus un trīs sacensību braucienus. To darot, viņš ieguva pārliecību par ĶTR iespējām un ir sajūsmā par Vācijā gaidāmajiem izaicinājumiem. Notikumi būs īpaši aizraujoši Hauenšteinā, kur viņš divu litru klasē sacentīsies ar tādiem pretiniekiem kā Maikls Bodenmīlers un Tomass Konrāds.

Koncentrējieties uz pieredzi

2025. gada sezonas stratēģija ir skaidra: tā galvenokārt ir mācīšanās un pieredzes iegūšana. Langs savu mērķi izvirzīja reāli. "Mums nav nekādu lielu ambīciju, mēs vienkārši vēlamies kļūt labāki." Viņš ir optimistisks par nākotni un ļoti cer uz sava jaunā ĶTR sniegumu. Jaunais Turbo tagad saucas “Patzi” un papildus jaunākajām tehnoloģijām piedāvā arī daudz jautrības trasē.

Transportlīdzekļu kopiena kalnu sacīkstēs vienmēr ir bijusi cieši saistīta. Austrijā transportlīdzekļi ir sadalīti dažādās veiktspējas klasēs, pamatojoties uz jaudas koeficientu (PF), kas būs svarīgi arī mūsu kalnu sacīkstēs. Skaļi Austrijas motosports Šo noteikumu piemērošana 2. kategorijas transportlīdzekļiem plānota no 2025. gada sezonas.

Nākamās nedēļas sola aizraujošas sacīkstes un kaislīgu motosportu. Kad Georgs Langs sacenšas Hauzenā (Rēnā) ar savu jauno sporta automašīnu, visa kalnā kāpšanas sabiedrība ar sajūsmu sekos līdzi attīstībai un turēs īkšķus – jo viens ir skaidrs: šeit ir izstrādāts īsts projekts ar lielu aizrautību!