Georg Lang: Începe cursa montană Hauenstein cu Patzi!

Georg Lang: Începe cursa montană Hauenstein cu Patzi!

Când sunetele motoarelor răsună peste dealurile Rhön-ului, fanii pot aștepta cu nerăbdare un nou capitol interesant în cursele montane. Georg Lang, talentatul concurent montan din Schweinfurt, aduce o gură de aer proaspăt în scenă. După ce și-a vândut Formula Renault, Lang face următorul pas în DM montan cu o nouă mașină sport, o mașină sport Pedrazza Lang. Premiera este iminentă, deoarece noul pilot va fi folosit pentru prima dată la urcarea dealului Hauenstein weekendul viitor. Potrivit unui raport al Campionatul de munte Ideea acestui proiect a venit acum vreo trei ani la Lang, iar anticiparea primelor călătorii este palpabilă.

Inima noului vehicul al lui Georg este un PRC FPR, echipat cu un motor turbo VW puternic care, cu cei 1.150 de centimetri cubi și 400 CP, împinge pe pistă ca un tomboy ireprimabil. Pentru a menține costurile sub control, Georg și tatăl său Uwe au decis în mod conștient să nu aibă un model mai mare. „Am pus multă pasiune în acest proiect”, spune Georg Lang. Realizarea a fost o provocare care a fost posibilă prin ani de efort personal și o sumă de cinci cifre Mainfranken News descrie.

Comunitate și inovație

Colaborarea cu diverși parteneri a jucat, de asemenea, un rol central. Componentele electronice au fost furnizate de compania TME, în timp ce producția de piese din carbon a fost susținută de Edenhofer Motorsport. Steffen Tille de la TME sprijină, de asemenea, echipa cu cunoștințele sale despre tehnologia turbo. „Munca în echipă ne face puternici”, subliniază Lang. Sprijinul a venit și din partea Pasquale Nole, Manuel Ottenbruch și Krisam Motorsport, care au contribuit semnificativ la producția componentelor vehiculului.

Georg Lang a acumulat deja experiența inițială cu noua mașină. El a finalizat recent un test în condiții de cursă la cursa montană din La Roche en Ardenne, unde a finalizat un total de cinci curse, inclusiv două de antrenament și trei de curse. Făcând acest lucru, el a câștigat încredere în posibilitățile RPC și este încântat de provocările care urmează în Germania. Lucrurile vor fi deosebit de interesante în Hauenstein, unde va concura în clasa de doi litri împotriva adversarilor precum Michael Bodenmüller și Thomas Conrad.

Concentrați-vă pe experiență

Strategia pentru sezonul 2025 este clară: este în primul rând despre învățarea și câștigarea de experiență. Lang și-a stabilit obiectivul în mod realist. „Nu avem ambiții mari, vrem doar să fim mai buni.” El este optimist cu privire la viitor și are mari așteptări de la performanța noului său PRC. Noul Turbo se numește acum „Patzi” și, pe lângă cea mai recentă tehnologie, oferă și multă distracție pe pistă.

Comunitatea vehiculelor din cursele de deal a fost întotdeauna puternic conectată. În Austria, vehiculele sunt împărțite în diferite clase de performanță pe baza unui factor de putere (PF), care va fi, de asemenea, important pentru cursele noastre montane. Tare Austria Motorsport Aplicarea acestui regulament este planificată pentru vehiculele de categoria 2 din sezonul 2025.

Săptămânile următoare promit curse interesante și sport cu motor pasionat. Când Georg Lang va concura la Hausen (Rhön) cu noua sa mașină sport, întreaga comunitate de hillclimb va urmări evoluția cu entuziasm și va ține degetele încrucișate - pentru că un lucru este cert: aici a fost dezvoltat un proiect real, cu multă pasiune!