Georg Lang: Začnite horské preteky Hauenstein s Patzim!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Georg Lang bude v roku 2025 súťažiť v stúpaní na Hauenstein s novým športovým autom z ČĽR. Prvé preteky 25. júla v Hausene.

Georg Lang startet 2025 mit einem neuen PRC-Sportwagen beim Hauenstein-Bergrennen. Erstes Rennen am 25. Juli in Hausen.
Georg Lang bude v roku 2025 súťažiť v stúpaní na Hauenstein s novým športovým autom z ČĽR. Prvé preteky 25. júla v Hausene.

Georg Lang: Začnite horské preteky Hauenstein s Patzim!

Keď sa nad kopcami Rhönu ozývajú zvuky motorov, fanúšikovia sa môžu tešiť na novú vzrušujúcu kapitolu pretekov v horách. Georg Lang, talentovaný horský pretekár zo Schweinfurtu, prináša na scénu závan čerstvého vzduchu. Po predaji svojej Formuly Renault robí Lang ďalší krok v horskom DM s novým športovým autom, športovým autom Pedrazza Lang. Premiéra sa nezadržateľne blíži, keďže nový pretekár sa po prvý raz postaví do kopca na Hauenstein budúci víkend. Podľa správy od Horský šampionát Myšlienka tohto projektu prišla asi pred tromi rokmi v Lang a očakávanie prvých ciest je citeľné.

Srdcom Georgovho nového vozidla je PRC FPR, vybavený výkonným turbomotorom VW, ktorý sa so svojimi 1 150 kubickými centimetrami a výkonom 400 k tlačí na trať ako nepotlačiteľný kocúr. Aby mali náklady pod kontrolou, Georg a jeho otec Uwe sa vedome rozhodli pre väčší model. „Do tohto projektu sme vložili veľa vášne,“ hovorí Georg Lang. Realizácia bola výzvou, ktorú umožnili roky osobného úsilia a päťciferná suma Mainfranken News opisuje.

Spoločenstvo a inovácie

Ústrednú úlohu zohrala aj spolupráca s rôznymi partnermi. Elektronické komponenty dodala spoločnosť TME, pričom výrobu karbónových dielov podporila spoločnosť Edenhofer Motorsport. Steffen Tille z TME podporuje tím aj svojimi znalosťami turbo technológie. „Tímová práca nás robí silnými,“ zdôrazňuje Lang. Podporu prišli aj Pasquale Nole, Manuel Ottenbruch a Krisam Motorsport, ktorí významne prispeli k výrobe komponentov vozidla.

Georg Lang už získal prvé skúsenosti s novým autom. Nedávno absolvoval test v pretekárskych podmienkach na horských pretekoch v La Roche en Ardenne, kde absolvoval celkovo päť jázd, z toho dve tréningové a tri pretekárske. Získal tým dôveru v možnosti ČĽR a je nadšený z výziev, ktoré ho čakajú v Nemecku. Veci budú obzvlášť vzrušujúce v Hauensteine, kde bude súťažiť v dvojlitrovej triede proti súperom ako Michael Bodenmüller a Thomas Conrad.

Zamerajte sa na skúsenosti

Stratégia na sezónu 2025 je jasná: je to predovšetkým o učení a získavaní skúseností. Lang si stanovil svoj cieľ realisticky. "Nemáme žiadne veľké ambície, chceme sa len zlepšovať." Do budúcnosti je optimista a má veľké očakávania od výkonu svojej novej ČĽR. Nové Turbo sa teraz volá “Patzi” a okrem najnovších technológií ponúka aj veľa zábavy na trati.

Komunita vozidiel v pretekoch do vrchu bola vždy silne prepojená. V Rakúsku sú vozidlá rozdelené do rôznych výkonnostných tried na základe výkonového faktora (PF), ktorý bude dôležitý aj pre naše horské preteky. nahlas Rakúsko Motorsport Uplatňovanie tohto nariadenia je plánované pre vozidlá kategórie 2 od sezóny 2025.

Najbližšie týždne sľubujú vzrušujúce preteky a vášnivý motoršport. Keď bude Georg Lang súťažiť v Hausen (Rhön) so svojím novým športovým autom, celá komunita kopcov bude s napätím sledovať vývoj a držať palce – pretože jedno je isté: tu vznikol skutočný projekt s veľkou vášňou!