Massiivsed töökohtade kärped ettevõttes ZF: 4000 töökohta Schweinfurtis ohus!

Massiivsed töökohtade kärped ettevõttes ZF: 4000 töökohta Schweinfurtis ohus!

Schweinfurtis muutub õhk hõredaks paljude tuntud autotarnija ZF töötajate jaoks. Kogu maailmas ligikaudu 160 000 inimesele tööd andev kontsern plaanib oma asukohas Frankoonia linnas ulatuslikku töökohtade kärpimist kuni 4000 töökoha võrra. Ettevõte on hädas üle kümne miljardi euro suuruste võlgadega ning on sunnitud keerulise turuolukorra tõttu kasumlikumaks muutuma. Küsimusele, mis edasi saab, on juhatuse esimees dr Holger Klein selge: ettevõtte tuleviku kindlustamiseks on vaja “tulemusprogrammi” ja ranget “restruktureerimiskurssi”. [Merkur].

Üldise töönõukogu hinnangul võib mõjutatud töökohtade arv 2030. aastaks jääda 3000 ja 4000 vahele. Töönõukogu esimees Oliver Moll eeldab, et see väheneb vähemalt 800 kuni maksimaalselt 4000 töökoha võrra, olenevalt järgmistest läbirääkimiste tulemustest IG Metalliga. Need arutelud käivad juba täies hoos, et selgitada välja töökohtade koondamiste täpne arv. Läbirääkimised peaksid lõppema hiljemalt 30. septembriks.

Mure tuleviku pärast

Koondamisohtu silmas pidades on töötajate närvid pinges. Protestid on juba toimunud erinevates ZF-i asukohtades, sealhulgas Nürnbergis ja Auerbachis. Sarnased kärped on kavas ka seal: Nürnbergis võidakse tööjõudu vähendada 1000-lt 300-le, Auerbachis on ohus kuni 1500 töökohta. Töötajad on arusaadavalt mures oma tuleviku pärast ja paljud on oma töökoha kaitsmiseks esitanud loomingulisi kulude kärpimise ettepanekuid. [BR].

Olukord kogu Saksamaa autotööstuses on kriitiline, viimastel aastatel on töökohti koondatud üle 50 000 töökoha. Tagesschau teatab 51 500 töökoha vähenemisest vaid ühe aastaga, mis vastab peaaegu seitsmele protsendile tööstuse töökohtadest. Põhjuste hulka kuuluvad müügi langus, konkurents Aasiast ja kulukas üleminek elektromobiilidele. Tööstus on sunnitud oma ärimudelid ümber mõtlema ning suurte tootjate, nagu Mercedes-Benz ja VW, divisjonid näitavad juba esimesi kärbete märke.

Mida see piirkonna töötajate jaoks tähendab? Tulevik on ebakindel ja optimismi pole peaaegu üldse näha. Hirm deindustrialiseerumise ees Saksamaal kasvab ja see trend võib jätkuda, eriti autotööstuses, mis oli kunagi Saksamaa majanduse selgroog. Eelkõige noorte inseneride jaoks võib see areng avaldada negatiivseid tagajärgi nende karjäärivõimalustele.

Schweinfurti ZF-i tehase töötajate saatus on nende väljakutsete sümbol, mis kogu tööstusharul tuleb ületada. See, kas ja kuidas ettevõttel õnnestub asjad ümber pöörata, mõjutab lähikuusid otsustavalt.