Hatalmas leépítések a ZF-nél: 4000 állás veszélyben Schweinfurtban!

Hatalmas leépítések a ZF-nél: 4000 állás veszélyben Schweinfurtban!

Schweinfurtban a neves autóipari beszállító, a ZF sok alkalmazottja számára fogy a levegő. A világszerte mintegy 160 000 embert foglalkoztató csoport masszív, akár 4000 fős létszámleépítést tervez a frank városban található telephelyén. A cég tízmilliárd euró feletti adósságokkal küszködik, és a nehéz piaci helyzet miatt kénytelen nyereségesebbé válni. Arra a kérdésre, hogy mi történik ezután, az igazgatóság elnöke, Dr. Holger Klein világosan kijelenti: „teljesítményprogramra” és szigorú „átalakítási tanfolyamra” van szükség a cég jövőjének biztosításához. [Merkur].

Az általános üzemi tanács becslése szerint 2030-ra az érintett munkahelyek száma 3000 és 4000 között lehet. Oliver Moll üzemi tanácselnök legalább 800-ról maximum 4000 fős létszámleépítésre számít az IG Metall-lal folytatott következő tárgyalási eredmények függvényében. Ezek a megbeszélések már javában zajlanak a leépítések pontos számának meghatározására. A tárgyalásokat legkésőbb szeptember 30-ig be kell fejezni.

Aggodalmak a jövő miatt

Az elbocsátások veszélye miatt az alkalmazottak idegei feszültek. A ZF különböző helyszínein, többek között Nürnbergben és Auerbachban is zajlottak már tüntetések. Ott is hasonló megszorításokat terveznek: Nürnbergben 1000-ről 300-ra csökkenthetik a munkaerőt, míg Auerbachban akár 1500 állás is veszélyben van. Az alkalmazottak érthető módon aggódnak a jövőjük miatt, és sokan kreatív költségcsökkentési javaslatokat terjesztettek elő munkahelyük védelme érdekében. [BR].

Az egész német autóipar helyzete kritikus, az elmúlt években több mint 50 000 fővel szűnt meg a munkahely. A Tagesschau mindössze egy év alatt 51 500 állásos visszaesésről számol be, ami az iparágban foglalkoztatottak közel hét százalékának felel meg. Az okok közé tartozik az eladások visszaesése, az ázsiai verseny és az elektromobilitásra való költséges átállás. Az iparág kénytelen újragondolni üzleti modelljeit, és a nagy gyártók, például a Mercedes-Benz és a VW részlegein már a megszorítások első jelei mutatkoznak.

Mit jelent ez a régió alkalmazottai számára? A jövő továbbra is bizonytalan, és alig van túlzott optimizmus. A németországi dezindusztrializációtól való félelem fokozódik, és ez a tendencia folytatódhat, különösen az autóiparban, amely egykor a német gazdaság gerincét jelentette. Ez a fejlemény különösen a fiatal mérnökök számára negatív következményekkel járhat karrierlehetőségeikre nézve.

A ZF schweinfurti gyárában dolgozó alkalmazottak sorsa jelképezi azokat a kihívásokat, amelyekkel az egész iparágnak le kell küzdenie. Az, hogy sikerül-e és hogyan fordít a cég a helyzeten, döntő hatással lesz a következő hónapokra.