Massicci tagli di posti di lavoro alla ZF: c'è il rischio di 14.000 licenziamenti in Germania?

Massicci tagli di posti di lavoro alla ZF: c'è il rischio di 14.000 licenziamenti in Germania?

La situazione alla ZF Friedrichshafen, uno dei maggiori fornitori automobilistici della Germania, è tesa. L’azienda prevede di tagliare fino a 14.000 posti di lavoro in Germania entro la fine del 2028, interessando principalmente la sede di Schweinfurt. A fine giugno termina qui un accordo sulla riduzione dell'orario di lavoro, che ha consentito a 5.500 dipendenti di ridurre l'orario di lavoro settimanale da 35 a 32,5 ore, sebbene ciò sia stato accompagnato anche da una riduzione dei salari. Il comitato aziendale ha respinto una proroga di questa misura, facendo temere che almeno 650 licenziamenti siano inevitabili, riferisce fr.de.

Il presidente del comitato aziendale Oliver Moll ha espresso la sua preoccupazione che la decisione contro un accordo sull'orario di lavoro possa portare a massicci tagli di posti di lavoro. ZF è alle prese con notevoli problemi finanziari, tra cui un deficit di un miliardo di dollari nell’ultimo anno finanziario, nonché debiti elevati dovuti a acquisizioni che influiscono sulla trasformazione verso la mobilità elettrica. Il gruppo impiega attualmente circa 161.600 persone in 168 siti produttivi in ​​32 paesi in tutto il mondo.

Garanzie di lavoro per le sedi aziendali

Nonostante la difficile situazione, ci sono notizie positive per i dipendenti della sede centrale di Friedrichshafen. Qui ZF ha assicurato che i licenziamenti per motivi operativi sono esclusi fino a giugno 2028. Oltre 4.900 dipendenti provenienti da settori come ricerca, sviluppo e amministrazione beneficiano di questo accordo, che è già in vigore. Questo cessato allarme arriva in un momento in cui molti all’interno dell’azienda sono preoccupati per l’impatto del passaggio alla mobilità elettrica e per la ristrettezza dei mercati per l’industria automobilistica staatsanzeiger.de segnalato.

Tuttavia, Holger Klein, CEO di ZF, ha chiarito che il numero dei dipendenti in Germania non può essere mantenuto senza modifiche; Tuttavia non ha voluto fornire cifre esatte sulla perdita di posti di lavoro. I dipendenti guardano al futuro con un misto di preoccupazione e speranza, poiché ZF prevede di investire circa 18 miliardi di euro nei prossimi tre anni, di cui circa 10,6 miliardi di euro in ricerca e sviluppo. Fino al 30% di questi investimenti è destinato alle sedi tedesche.

Sfide economiche

I tagli ai posti di lavoro non colpiscono solo la produzione, ma anche l’amministrazione e lo sviluppo. Ciò potrebbe influenzare più di un posto di lavoro su quattro in Germania, dove circa 54.000 persone sono attualmente impiegate da ZF. Per affrontare questa sfida, ZF ha lanciato un rigoroso programma di risparmio con l’obiettivo di ridurre circa sei miliardi di euro di costi in tutto il mondo. L’obiettivo è rafforzare la competitività e allo stesso tempo raccogliere i miliardi di euro necessari per gli investimenti necessari nella mobilità elettrica. Ciò conferma tagesschau.de.

Resta da vedere come si svilupperà la situazione per i dipendenti. Al momento, trasformare l’industria automobilistica richiede coraggio e cautela. Ogni passo deve essere considerato attentamente per garantire il futuro di ZF e il lavoro dei suoi dipendenti.