Forgalomforduló Bogenben: közeledik a döntés az iskolába vezető biztonságos útvonalról!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025. november 8-án az ÖDP/PU straubingi képviselőcsoportja az iskolához vezető útvonalról, a természeti emlékekről és a jövő közlekedési hálózatáról tárgyal.

Am 8.11.2025 diskutiert die ÖDP/PU-Fraktion in Straubing über den Schulweg, Naturdenkmäler und den zukünftigen Verkehrsverbund.
2025. november 8-án az ÖDP/PU straubingi képviselőcsoportja az iskolához vezető útvonalról, a természeti emlékekről és a jövő közlekedési hálózatáról tárgyal.

Forgalomforduló Bogenben: közeledik a döntés az iskolába vezető biztonságos útvonalról!

Valami történik az önkormányzati tervezés világában! 2025. november 8-án az ÖDP/PU kerületi tanács csoportja egy ülésen részletesebben megvitatta a Furth/Oberalteich melletti SR 17-en tervezett kerékpár- és gyalogátkelőhelyet. Ennek az intézkedésnek az a célja, hogy biztosítsa az iskolába vezető biztonságos útvonalat a leendő bogeni általános iskolai központba. Az adminisztráció már megerősítette, hogy az átállást már korai szakaszban megfontolják és megtervezik. Így a tanulók gond nélkül eljuthatnak az iskolába.

Egy érdekes részlet: A beszélgetés során a csoport felvetette, hogy egyes védett fák elveszíthetik státuszukat. Ezzel akcióba lépett az alsóbb szintű természetvédelmi hatóság, amely jelenleg minden természeti műemléket ellenőrzi a védettségi állapot szempontjából. A természeti emlékekkel kapcsolatos új kiegészítések azonban nincsenek napirenden. Michael Hirtreiter megkérdőjelezte az összefüggést a tervek és az állam kormányának bürokráciacsökkentési döntése között, amely téma tovább táplálta a találkozót.

Az oktatás és a fenntarthatóság a fókuszban

Szintén felkapott téma volt a kerület tervezett részvétele a MobilMint programban, amely a STEM tantárgyak (matematika, számítástechnika, természettudomány és technológia) terén segíti a gyerekeket. Straubing városa ezzel összefüggésben pályázatot nyújtott be, és a kerületi ifjúsági létesítmények már intenzíven használják a formátumot. Bogner Anita a képviselőcsoportból egyértelműen kiállt amellett, hogy támogassuk ezt a nagy igényt kielégítő projektet.

A fenntarthatóság terén is vannak izgalmas hírek. Josef Gold arról tájékoztatott, hogy az alkalmazottak mostantól ingyenesen tölthetik az elektromos autókat a parkolóhelyükön. Ezeknek a töltőállomásoknak a villamos energiája saját fotovoltaikus rendszerünkből származik. Ennek az a célja, hogy ösztönözze az e-mobilitást, és azt mutatja, hogy a kerület aktívan dolgozik éghajlati céljai megvalósításán. Mindazonáltal meg kell jegyezni, hogy a klímamenedzser rövid szolgálati ideje még nem tett lehetővé a kerületi politika érdemi fejlesztését. Továbbra is dolgozunk a konkrét intézkedéseken a CO₂ megtakarítás érdekében.

Tömegközlekedés a kerületben

A találkozó központi témája volt a helyi tömegközlekedés közös tanulmányozása is. A kerület azzal a döntéssel szembesül, hogy 2025. december 31-ig csatlakozik egy közlekedési egyesülethez. Két lehetőség van: a meglévő RVV bővítése vagy egy új létesítése a Donau-Walddal. A tagság egyik előnye az akár 90%-os állami finanszírozási ígéret, amely anyagilag támogathatja a közlekedési szövetségbe való beilleszkedést. Dr. Röder optimizmusának adott hangot azzal kapcsolatban, hogy a meglévő rendszerbe való beilleszkedés egyszerűbb, mint egy új rendszer létrehozása.

A sokrétű tervek és kezdeményezések tükrében egyértelmű, hogy sok minden történik a kerületben - akár az oktatási szektorban, akár a fenntartható közlekedési struktúrák fejlesztésében. Az itt született megbeszélések és döntések jelentős mértékben javíthatják a polgárok életminőségét és a kerület ökológiai jövőjét.