Ātruma kamera Traunstein: šodien to pārbauda uz B 306!

Ātruma kamera Traunstein: šodien to pārbauda uz B 306!

Seiboldsdorf, Deutschland - Šodien, 2025. gada 25. jūnijā, autovadītāja apliecības un ātruma pārsniegšana atkal ir varas iestāžu uzmanības centrā. Traunsteinā to pārbauda vairākos pilsētas teritorijas punktos, saskaņā ar kuru galvenā Blitzer atrašanās vieta atrodas B 306 Seiboldsdorfā. Par to jau ir ziņots plkst. 7:07, un arī šeit ir piemērots ātruma ierobežojums 100 km/h. Mobilā uzraudzība ir vienkāršs un efektīvs pasākums, kas kalpo, lai izveidotu drošu lauka laukumu * visiem * trafika veidiem.

Visizplatītākie satiksmes noteikumu pārkāpumi ir ātruma pārkāpumi, kas ne tikai rada galveno satiksmes drošības problēmu, bet arī attiecas uz daudziem negadījumiem Vācijā. Tāpēc policija arvien vairāk ir izveidojusi ātruma kontroli visā pilsētā. To veic gan stacionārās, gan mobilās ātruma kameras, pārskati *News.de *, kas arī norāda, ka arvien vairāk un vairāk mobilās ātruma kameras tiek izmantota, lai apzināti iztukšotu vietējos autovadītājus un apstātos pie atbildīgāka braukšanas stila.

ātruma kameras karte un noteikumi

Interesants resurss ir ātruma kameras karte, kas ir pieejama * BusSgeldkatalog.org *. Šī karte ne tikai parāda zibspuldzes sistēmu atrašanās vietas Vācijā, bet arī ļauj lietotājiem: iekšpusē arī parādīt zibspuldzes vienības noteiktā reģionā, ievadot pasta indeksu. Kartē tiek reģistrēti vairāk nekā 52 000 pastāvīgi uzstādīto radaru ierīču un sarkanās gaismas uzraudzības sistēmu. Kas ir vēl svarīgāk: regulāri atjauninot kartīti, autovadītāji vienmēr paliek atjaunināti.

Saistībā ar ātruma kontroli ir liela nozīme ir atbilstībai valsts mēroga faktu katalogam. Soda naudas par ātrumu pārsniegšanu mainās atkarībā no pārkāpuma, neatkarīgi no tā, vai tas ir saistīts ar zibens veidu vai pārkāpuma smagumu. Parasti palete svārstās no brīdinājuma fondiem līdz lieliem soda naudas, kā rezultātā Flensburgā var iegūt arī punktus.

Flash Controles tehnoloģijas

Izmantotā ātruma kamera ir daudzveidīga, un tajās ietilpst radaru sistēmas, kas darbojas ar elektromagnētiskiem viļņiem, kā arī gaismas barjeras, kas mēra laiku, kas transportlīdzeklim jābrauc pa noteiktiem gaismas stariem. Jaunākie notikumi, piemēram, sadaļas vadība, pat ļauj noteikt vidējo ātrumu lielākos attālumos.

Šie pasākumi ir svarīgi ne tikai palielinātas satiksmes drošības dēļ, bet arī nepārtraukti nodrošināt satiksmes noteikumu ievērošanu. Ja pārsniedz ātrumu, kas pārsniedz 21 km/h, jo īpaši iesācējiem ir jāatskaitās uz stingrām sekām, piemēram, izmēģinājuma perioda pagarināšanu un līdzdalību progresējošā seminārā.

Secinājums: ātruma kontroles tēma ir arī ļoti aktuāla 2025. gadā. Visiem ceļu lietotājiem ir ieteicams ievērot piemērojamos ātruma ierobežojumus un nopietni uzņemties atbildību - galu galā tas nav tikai sods, bet arī par ikviena drošību.