¡Ola de enfermedades paraliza los trenes entre Würzburg y Kitzingen!
Wurzburgo se enfrentará a cancelaciones de trenes a partir del 14 de octubre de 2025 debido a la falta de personal en Deutsche Bahn.

¡Ola de enfermedades paraliza los trenes entre Würzburg y Kitzingen!
La semana pasada, viajar entre Würzburg y Kitzingen no fue un placer para muchos viajeros. Deutsche Bahn ha cancelado numerosas conexiones ferroviarias debido a la grave escasez de personal. Los trenes de la línea RE 10 se ven especialmente afectados, ya que no circulan especialmente por la tarde y a primera hora de la noche. Los viajeros deben esperar restricciones significativas hasta el viernes 17 de octubre inclusive. como el Publicación principal informó que ya era difícil encontrar suficientes maquinistas para los trenes entregados el viernes pasado. Los informes de enfermedades aumentan y plantean grandes desafíos al ferrocarril.
Pero Deutsche Bahn no sólo sufre dificultades en la región entre Würzburg y Kitzingen. En todo el país, los trenes de larga distancia son extremadamente impuntuales porque falta personal para controlar las cajas de señales. Un operador anónimo revela que muchas cajas de señales fallan a menudo, lo que provoca el cierre de rutas enteras y la necesidad de desvíos. El noticias diarias Destaca que la situación es especialmente crítica en Turingia y Baden-Württemberg.
El trasfondo de la escasez de personal
¿Cómo se produce esta grave escasez de personal? Las razones son variadas. Un aspecto importante son las largas horas que tiene que trabajar el personal existente. Muchos empleados trabajan más de 55 horas a la semana y apenas tienen tiempo para sí mismos. La presión de los superiores para compensar las ausencias por enfermedad es habitual, lo que agrava aún más la ya tensa situación. Alto espejo oficial También es alarmante la falta de trabajadores cualificados en el sector de las cajas de señales. En 2022, hubo casi 7.000 cancelaciones de trenes únicamente por falta de personal.
El ferrocarril ha reconocido que es necesario hacer algo para contrarrestar la situación. Se lanzó una iniciativa de capacitación para aumentar el número de especialistas capacitados. Hasta el momento ya se han cubierto 250 puestos. Deutsche Bahn también tiene previsto invertir en modernas cajas de señales electrónicas para aumentar la eficiencia y facilitar la situación del personal. Sin embargo, se espera que los puestos de despachadores no estén completamente cubiertos hasta finales de 2025.
la vista
La situación sigue siendo tensa. Aunque existen enfoques para abordar la escasez de personal y la situación de la dotación de personal, esto requiere tiempo para reducir los obstáculos. Mientras que en el norte de Alemania existe la esperanza de que pronto se cubran puestos de trabajo, en el sur la gente sigue esperando en vano trabajadores cualificados. Deutsche Bahn considera esencial la necesidad de crear puestos de formación adicionales y de promover positivamente la imagen de la profesión.
Queda por ver si las medidas previstas surtirán efecto y si la situación de los viajeros mejorará en el futuro. Pero una cosa es segura: Deutsche Bahn se enfrenta al reto de demostrar su habilidad para mantener estable el tráfico ferroviario.