Theresa de Bochdanovits: Trečiasis titulas Bavarijos čempionate!

Theresa de Bochdanovits: Trečiasis titulas Bavarijos čempionate!

2025 m. spalio 27 d. Miuncheno golfo klube Straßlache vyko atviras Bavarijos moterų čempionatas. Iš viso rungtyniavo 26 žaidėjai, tarp kurių yra ir profesionalūs žaidėjai, priimti į šį aukštos klasės čempionatą. Tarp dalyvių buvo ir Ava Bergner, neseniai iš Frankfurto golfo klubo persikėlusi į Miuncheno golfo klubą. Tai rodo, koks dinamiškas ir konkurencingas yra golfo kraštovaizdis.

Theresa de Bochdanovits iš Golf Club Würzburg puikiai pasirodė pirmame raunde ir pirmavo 70 metimų po 18 duobučių, o tai atitinka puikų rezultatą -2. Tačiau antrasis raundas jai ne visai patiko: čia ji surinko 74 smūgius (+2) ir į finalinį raundą turėjo patekti atsilikusi vienu smūgiu. Nathalie Hartmann iš Golf Club Fürth po antrojo rato pirmavo.

Jaudinantis finalas

Vis dėlto finale de Bochdanovits pademonstravo, iš ko ji sukurta. Ji sužaidė įspūdingą nepriekaištingą 70 smūgių raundą (-2) ir pademonstravo savo kovinę dvasią. Šis paskutinis jėgos demonstravimas užtikrino jai titulą su 214 smūgių (-2). Tai buvo trečioji jos pergalė atvirame Bavarijos čempionate po 2021 ir 2024 m. sėkmių. Viename interviu ji itin teigiamai atsiliepė apie golfo aikštyną ir savo psichinę būseną lemiamo raundo metu, kurio žiūrovai nepraleido.

Tačiau kol damos golfo klube kovojo dėl titulo, António Rebelo teko susidurti su visai kitomis problemomis: sveikatos problemų turintis 73 metų vyras susiduria su painiava dėl savo sąskaitų. Tai turi įtakos skirtingoms vietoms, bet tam pačiam atsiskaitymo adresui. Skambindami į klientų aptarnavimo tarnybą jie dažnai teiraujasi vietos, o tai nepalengvina situacijos. Jis turi du namų ūkius, kurių vienas turi kabelinį, o kitą – palydovinį ryšį, abiem skirta ta pačia sąskaita. Taigi jam kyla klausimas, kaip jis turėtų reaguoti į identišką pašto kodą.

Toyota pakeliui į viršūnę

Įspūdinga „Toyota“ istorija – visiškai kita tema. Įkurta 1937 m. rugpjūčio pabaigoje, įmonė nuo savo veiklos pradžios kaip pristatymo furgonų ir limuzinų gamintoja išsivystė į vieną didžiausių automobilių gamintojų pasaulyje. Po Antrojo pasaulinio karo Toyota iš pradžių gamino tik sunkvežimius, o po to grįžo į lengvųjų automobilių rinką su Toyota SA, VW Beetle atitikmeniu.

Proveržis įvyko septintajame dešimtmetyje su garsiuoju Land Cruiser, vėliau pasirodė Corolla, kurios parduota daugiau nei 40 mln. Šie pasiekimai yra aiškus įrodymas, kad Toyota gerai suvokia klientų poreikius. Pristačiusi naujoviškus modelius, tokius kaip hibridinis Prius 1997 m. ir RAV4 1994 m., Toyota taip pat stipriai įsitvirtino besikeičiančiame automobilių pasaulyje. Šiandien augančios pasaulinės rinkos kontekste Toyota garsėja ne tik savo automobiliais, bet ir aukšta gaminių kokybe.

Kol golfo žaidėjai atsitrenkia į Miuncheną, o António Rebelo kovoja su biurokratiniais iššūkiais, automobilių pramonė, kuriai atstovauja Toyota, parodo, kaip pokyčiai ir prisitaikymas yra labai svarbūs kiekvienoje pramonės šakoje. Šios istorijos iš skirtingų gyvenimo sričių aiškiai parodo, kad šiandienos iššūkiai dažnai apima rytojaus galimybes.