Mirtina avarija: Eimėje žuvo 86 metų mopedo dviratininkas

Mirtina avarija: Eimėje žuvo 86 metų mopedo dviratininkas

2025 m. rugsėjo 15 d. vidurdienį Hildesheimo rajone įvyko tragiškas incidentas: 86 metų mopedo vairuotojas iš Eimės dėl iki šiol neaiškių priežasčių nesuvaldė savo transporto priemonės ir nuvažiavo nuo kelio. Jis atsitrenkė į pastato sieną ir, nepaisydamas neatidėliotinos medikų pagalbos, nuo patirtų sužalojimų mirė nelaimės vietoje. Vietoje buvo šeši ugniagesiai iš Sehlde, greitosios pagalbos automobilis, įskaitant greitosios pagalbos gydytoją, ir du policijos patrulių automobiliai. Kol buvo tiriama avarija, Bucket gatvė turėjo būti uždaryta abiem kryptimis, todėl eismas gerokai sulėtėjo.

Įvykis kelia klausimų dėl vyresnio amžiaus eismo dalyvių saugumo. Remiantis dabartine tagesschau.de analize, vyresnio amžiaus vairuotojai rečiau patenka į avarijas, tačiau jei taip, jie dažnai būna pagrindiniai kaltininkai. 2023 metais vyresni nei 65 metų asmenys eismo įvykiuose kalti 68 proc. atvejų, o 75 metų ir vyresnių vairuotojų ši dalis siekė net 76 procentus. Tai skiriasi nuo jaunesnių vairuotojų, kur pagrindinių kaltininkų dalis yra tik 55 proc.

Vyresnio amžiaus eismo dalyvių realybė

Ataskaitos rodo, kad vyresnio amžiaus žmonės paprastai rečiau patenka į avarijas. 2023 metais į nelaimingus atsitikimus pateko apie 79 101 65 metų amžiaus ir vyresnis asmuo, o tai sudaro 15,2 procento visų nukentėjusiųjų. Šis mažesnis dalyvavimo lygis iš dalies susijęs su sumažėjusiu jų dalyvavimu kelių eisme. Tačiau yra ir iššūkių: vyresnio amžiaus eismo dalyviai dažnai nepaiso pirmumo teisės taisyklių ir dažniau netinkamai elgiasi sukdami ar sukdami.

Reagavimo ir regėjimo aštrumo sumažėjimas yra veiksniai, dažnai lydintys amžių. ADAC pabrėžia, kad sveikatos būklė ir patirtis yra labai svarbūs tinkamumui vairuoti. Su amžiumi susijęs darbingumas gali mažėti palaipsniui, todėl vyresni vairuotojai raginami reguliariai tikrinti savo vairavimo įgūdžius. Sveikatos problemos ir vaistų vartojimas taip pat gali turėti įtakos eismo saugumui.

Atsakomybės jausmas kelių eisme

ADAC rekomenduoja vyresnio amžiaus vairuotojams aktyviai įsitraukti į savo mobilumą. Tokios programos kaip „Safely Mobile“ padeda išmokti naujų vairavimo būdų ir sekti eismą. Šie pasiūlymai skirti aktyviems eismo dalyviams nuo 65 metų, nepriklausomai nuo to, ar jie naudojasi automobiliais, pedelec ar kitomis transporto priemonėmis. Kartu ADAC įspėja dėl kelių medicininių patikrinimų, kurie gali pakenkti vairuotojams, kurie neteisingai klasifikuojami kaip netinkami.

Atsižvelgiant į šią informaciją, svarbu aktyviai spręsti vyresnio amžiaus eismo dalyvių poreikius ir iššūkius. Tragiškos Eimės avarijos aplinkybės turėtų paskatinti mus visus skatinti atidų elgesį kelyje ir sudaryti palankią aplinką vyresnio amžiaus vairuotojams.