دوي انفجارات صوتية فوق بريمن: الجيش الألماني يثير الإثارة!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

في 4 سبتمبر 2025، تسببت طائرات يوروفايتر الألمانية في انفجارات عالية فوق بريمن والمنطقة المحيطة بها بسرعات تفوق سرعة الصوت.

Am 4. September 2025 verursachten Eurofighter der Bundeswehr mit Überschallgeschwindigkeit laute Knalle über Bremen und Umgebung.
في 4 سبتمبر 2025، تسببت طائرات يوروفايتر الألمانية في انفجارات عالية فوق بريمن والمنطقة المحيطة بها بسرعات تفوق سرعة الصوت.

دوي انفجارات صوتية فوق بريمن: الجيش الألماني يثير الإثارة!

دوي انفجار قوي شغل الناس في بريمن والمنطقة المحيطة بها صباح الأربعاء. ووفقا لمعلومات من الجيش الألماني، كانت ثلاث طائرات مقاتلة من طراز يوروفايتر مسؤولة عن المشهد غير المتوقع. وكانوا في طريقهم إلى بريمرهافن عندما تم تسجيل عدة أصوات عالية بين الساعة 10:30 والساعة 11 صباحًا. وسمع دوي انفجارين في بريمن نفسها، بينما تم الإبلاغ عن ثلاثة انفجارات في ليلينتال. وتلقت الشرطة في فيردن مكالمات عديدة من مواطنين قلقين يسألون عن مصدر الضجيج. تمكنت متحدثة باسم شرطة فيردن من إعطاء الضوء الأخضر سريعًا وأكدت أن الضوضاء جاءت بالفعل من رحلات جوية أسرع من الصوت لقوات الجيش الألماني، وفقًا لتقارير butenunbinnen.de.

كما تظهر بيانات الرادار من مكتب الطيران الألماني، كانت المقاتلات الأوروبية تتدرب في المجال الجوي فوق بريمن، على بعد 16 كيلومترًا بالضبط جنوب غرب المدينة، عندما وصلت إلى سرعة صوت تصل إلى 1400 كيلومتر في الساعة بعد وقت قصير من الساعة 9 صباحًا. ثم حدث دوي صوتي ثانٍ مسموع بوضوح في الساعة 10:36 صباحًا غرب وسط بريمن. ويقول الجيش الألماني إنه يحاول تجنب المناطق المأهولة بالسكان، لكن القيود القانونية وعمليات الطيران لا تزال تمثل تحديًا.

خلفية الرحلات الجوية الأسرع من الصوت

إن السرعة فوق الصوتية ليست موضوعًا اعتباطيًا، بل على العكس تمامًا: فهي أعلى من سرعة الصوت التي تبلغ حوالي 1200 كم/ساعة. إن كسر الحد الأقصى للسرعة لا يضع ضغطًا كبيرًا على الطائرة فحسب، بل على الطيارين أيضًا. يتطلب تدريب طياري يوروفايتر على وجه الخصوص تدريبًا مكثفًا وتعاونًا متناغمًا بين الطيارين وضباط التحكم بالرادار ومراقبة الحركة الجوية المدنية، كما يصف bmlv.gv.at بالتفصيل.

من أجل الحد من التلوث الضوضائي، يتم تنفيذ الرحلات الجوية الأسرع من الصوت عادة فوق مناطق غير مأهولة في جبال الألب. وتشمل المتطلبات أيضًا أنه لن تكون هناك رحلات جوية أسرع من الصوت بين الساعة 11:30 صباحًا والساعة 1:30 ظهرًا. أو في عطلات نهاية الأسبوع أثناء التدريب. وتحلق طائرات يوروفايتر على ارتفاعات تتراوح بين 12500 إلى 15200 متر تقريبًا لتقليل الضوضاء عند اقترابها من سرعة الصوت.

ردود الفعل والتوقعات

لم تجعل الأحداث التي وقعت في بريمن السلطات مشغولة فحسب، بل أدت أيضًا إلى زعزعة استقرار السكان. فوجئ الكثير من الناس بالأصوات العالية. ومع ذلك، أكدت وزيرة الدفاع كلوديا تانر على الحاجة لمثل هذه الرحلات التدريبية. ولا يختلف الوضع في النمسا؛ تجرى الرحلات الجوية التدريبية يوميًا من 7 إلى 18 أبريل، بينما تخترق مقاتلات يوروفايتر في النمسا العليا حاجز الصوت دون إزعاج المناطق الحضرية، وفقًا لتقارير krone.at. على الرغم من التحديات التي يفرضها الطيران الأسرع من الصوت، يظل الأمن مصدر قلق رئيسي يتطلب الاهتمام الكامل.