Rimbombi sonici su Brema: la Bundeswehr provoca eccitazione!

Rimbombi sonici su Brema: la Bundeswehr provoca eccitazione!

Mercoledì mattina un forte scoppio ha preoccupato gli abitanti di Brema e dei suoi dintorni. Secondo le informazioni della Bundeswehr, tre aerei da caccia Eurofighter sono stati responsabili dello spettacolo inaspettato. Erano in viaggio verso Bremerhaven quando tra le 10:30 e le 11 si sono sentiti diversi forti rumori. Due scoppi sono stati uditi proprio a Brema, mentre tre colpi sono stati segnalati a Lilienthal. La polizia di Verden ha ricevuto numerose chiamate di cittadini preoccupati che chiedevano informazioni sull'origine del rumore. Un portavoce della polizia di Verden ha potuto dare subito il via libera e ha confermato che i rumori provenivano effettivamente da voli supersonici della Bundeswehr, come riferisce butenunbinnen.de.

Come mostrano i dati radar dell'Ufficio aeronautico della Bundeswehr, gli Eurofighter si stavano esercitando nello spazio aereo sopra Brema, esattamente 16 chilometri a sud-ovest della città, quando poco dopo le 9 del mattino raggiunsero la velocità del suono fino a 1.400 km/h. Un secondo boom sonico chiaramente udibile si verificò poi alle 10:36 a ovest del centro di Brema. La Bundeswehr afferma che sta cercando di evitare le aree popolate, ma le restrizioni legali e operative di volo rimangono una sfida.

Background dei voli supersonici

La velocità supersonica non è un argomento arbitrario, anzi: è superiore alla velocità del suono, pari a circa 1.200 km/h. Superare questo limite di velocità non solo mette a dura prova l’aereo, ma anche i piloti. La formazione dei piloti Eurofighter in particolare richiede una formazione intensiva e una cooperazione armoniosa tra i piloti, gli ufficiali del controllo radar e il controllo del traffico aereo civile, come bmlv.gv.at descrive in dettaglio.

Per ridurre l'inquinamento acustico, i voli supersonici vengono solitamente effettuati su aree alpine disabitate. I requisiti includono anche che non ci saranno voli supersonici tra le 11:30 e le 13:30. o nei fine settimana durante l'allenamento. Gli Eurofighter volano ad altitudini comprese tra 12.500 e 15.200 metri per ridurre al minimo il rumore quando si avvicinano alla velocità del suono.

Reazioni e prospettive

Gli incidenti di Brema non solo hanno tenuto occupate le autorità, ma hanno anche turbato la popolazione. Molte persone sono rimaste sorprese dai forti rumori. Tuttavia, il ministro della Difesa Klaudia Tanner ha sottolineato la necessità di tali voli di addestramento. La situazione non è diversa in Austria; Dal 7 al 18 aprile si svolgono quotidianamente voli di addestramento, mentre nell'Alta Austria gli Eurofighter rompono la barriera del suono senza disturbare le aree metropolitane, come riporta krone.at. Nonostante le sfide poste dal volo supersonico, la sicurezza rimane una preoccupazione fondamentale che richiede la massima attenzione.