Sonic explode sobre Bremen: Bundeswehr causa excitação!
Em 4 de setembro de 2025, os Eurofighters da Bundeswehr causaram fortes estrondos sobre Bremen e arredores em velocidades supersônicas.

Sonic explode sobre Bremen: Bundeswehr causa excitação!
Um grande estrondo preocupou as pessoas em Bremen e arredores na manhã de quarta-feira. Segundo informações da Bundeswehr, três caças Eurofighter foram os responsáveis pelo espetáculo inesperado. Eles estavam a caminho de Bremerhaven quando vários ruídos altos foram registrados entre 10h30 e 11h. Dois estrondos foram ouvidos em Bremen, enquanto três estrondos foram relatados em Lilienthal. A polícia de Verden recebeu inúmeras ligações de cidadãos preocupados perguntando sobre a origem do barulho. Uma porta-voz da polícia de Verden conseguiu rapidamente dar tudo certo e confirmou que os ruídos na verdade vinham de voos supersônicos da Bundeswehr, como relata butenunbinnen.de.
Como mostram os dados de radar do Escritório de Aviação da Bundeswehr, os Eurofighters estavam praticando no espaço aéreo sobre Bremen, exatamente 16 quilômetros a sudoeste da cidade, quando atingiram a velocidade do som de até 1.400 km/h pouco depois das 9h. A Bundeswehr afirma que está a tentar evitar áreas povoadas, mas as restrições legais e operacionais de voo continuam a ser um desafio.
Antecedentes dos voos supersônicos
A velocidade supersônica não é um tema arbitrário, muito pelo contrário: está acima da velocidade do som, em torno de 1.200 km/h. Romper esse limite de velocidade não só coloca muita pressão na aeronave, mas também nos pilotos. O treinamento para pilotos de Eurofighter, em particular, requer treinamento intensivo e cooperação harmoniosa entre os pilotos, oficiais de controle de radar e controle de tráfego aéreo civil, como bmlv.gv.at descreve em detalhes.
Para reduzir a poluição sonora, os voos supersônicos são geralmente realizados sobre áreas alpinas desabitadas. Os requisitos também incluem que não haverá voos supersônicos entre 11h30 e 13h30. ou nos finais de semana durante o treinamento. Os Eurofighters voam em altitudes de cerca de 12.500 a 15.200 metros para minimizar o ruído à medida que se aproximam da velocidade do som.
Reações e perspectivas
Os incidentes em Bremen não só mantiveram as autoridades ocupadas, mas também perturbaram a população. Muitas pessoas ficaram surpresas com os barulhos altos. No entanto, a Ministra da Defesa, Klaudia Tanner, enfatizou a necessidade de tais voos de treinamento. A situação não é diferente na Áustria; Os voos de treinamento acontecem diariamente de 7 a 18 de abril, enquanto na Alta Áustria os Eurofighters quebram a barreira do som sem perturbar as áreas metropolitanas, como relata krone.at. Apesar dos desafios colocados pelo voo supersónico, a segurança continua a ser uma preocupação fundamental que requer total atenção.