Lavori di costruzione: il servizio della S-Bahn tra Berliner Tor e Tiefstack è stato interrotto!

Lavori di costruzione: il servizio della S-Bahn tra Berliner Tor e Tiefstack è stato interrotto!

Ad Amburgo i lavori di costruzione della Deutsche Bahn InfraGO tra Berliner Tor e Tiefstack causano disordini nella rete dei trasporti. Dal 14 al 20 luglio su questa tratta non ci sarà traffico della S-Bahn. Verrà quindi allestito un servizio di autobus sostitutivo che circolerà tra Berliner Tor, Rothenburgsort e Tiefstack. La linea 2 della S-Bahn rimane tuttavia attiva e circola tra Tiefstack e Bergedorf/Aumühle, il che, si spera, porterà un po' di sollievo ai pendolari. Queste misure non riguardano solo la linea 2 della S-Bahn, ma anche le deviazioni dell'orario tra Berliner Tor e Altona. Nei giorni feriali i treni partono da Barmbek e viaggiano attraverso la Berliner Tor e Dammtor fino ad Altona, dove vengono visualizzati come S1. Tuttavia, dalle 21:00 fino alla fine del servizio e nei fine settimana, il traffico è contrassegnato come S2, il che può creare confusione tra i passeggeri se non prestano attenzione. I treni della linea S1, che vanno da Wedel via Poppenbüttel all'aeroporto, non sono interessati da questi lavori e viaggiano come di consueto attraverso il tunnel cittadino. Anche i treni RE 1, che circolano tra Bergedorf e la stazione centrale di Amburgo, rimangono indisturbati.

Ma questa non è l’unica restrizione di cui devono tener conto gli abitanti di Amburgo. La U1 tra Volksdorf e Ahrensburg West è chiusa dal 16 giugno 2025 e sarà servita con un servizio sostitutivo fino al 20 luglio. Nel frattempo sono in corso anche i lavori sull'ascensore alla fermata St. Pauli, che sarà disponibile almeno fino al 25 luglio. Qui i passeggeri della linea 17 dell'autobus devono recarsi alla fermata Feldstrasse se necessitano di accessibilità. Attualmente esistono restrizioni sull'accessibilità alla stazione Berliner Tor, poiché i trasferimenti sono possibili solo tramite scale. L’accesso senza gradini è attualmente disponibile solo ai binari della metropolitana.

L’attenzione all’accessibilità

Le restrizioni al traffico fanno parte di una strategia più ampia per migliorare il trasporto pubblico e l’accessibilità ad Amburgo. L’obiettivo è rendere il trasporto pubblico locale accessibile a tutti, soprattutto alle persone con mobilità ridotta. L’iniziativa “Strategia dei trasporti pubblici 2030” prevede che l’infrastruttura alle fermate e alle stazioni, nonché le vie di accesso, debbano essere progettate in modo da essere completamente prive di barriere architettoniche. Viene sottolineata l'importanza di autobus senza barriere, adatti non solo alle sedie a rotelle, ma anche alle Pedelec, ai passeggini e alle biciclette.

Il controllo continuo dell’accessibilità nei veicoli e nelle stazioni ferroviarie garantisce che le persone con bisogni speciali non siano svantaggiate. Ciò avviene, tra l’altro, attraverso speciali programmi di finanziamento che consentono ai comuni e alle aziende di trasporto di investire in infrastrutture senza barriere. In questo contesto è importante anche un’ampia campagna informativa affinché tutti i passeggeri siano informati sulle nuove opzioni e non partano impreparati.

Per rimanere sempre aggiornati, i passeggeri sono pregati di prestare attenzione agli avvisi e agli annunci alle fermate nonché alle informazioni su hvv.de e nel [DB Navigator]. L'app HVV offre anche funzioni pratiche per la pianificazione di percorsi senza barriere, che nella situazione attuale rappresentano per molti passeggeri un raggio di speranza.

Portando avanti queste misure, i responsabili sperano non solo di rendere il trasporto locale di Amburgo più efficiente, ma anche di renderlo più giusto e accessibile a tutti – dopo tutto, la mobilità dovrebbe significare una buona qualità di vita per tutti.