Darmstadt: Most za pešce čez Modau zaprt od 15. novembra!
Most za pešce čez reko Modau v Darmstadtu bo zaradi varnostnih razlogov zaprt od 15. novembra. Predvidena novogradnja.

Darmstadt: Most za pešce čez Modau zaprt od 15. novembra!
V Darmstadtu so novice, ki bodo pešce spodbudile k premisleku. Most za pešce čez Modau, ki povezuje Alte Sackgasse z ostalimi deli mesta, bo od sobote, 15. novembra, zaprt. Razlog za to so resni problemi prometne varnosti, ki so bili odkriti med konstrukcijskim pregledom spomladi 2025. Na vzdolžnih nosilcih lesene konstrukcije, zgrajene leta 1987, so odkrili gnitje poškodb. Zaradi teh pomanjkljivosti je inženirski urad svetoval, da se most zapre pred začetkom mokre in hladne sezone, da bi se izognili morebitnim nevarnostim za uporabnike. Te informacije je objavil rheinmainverlag.de.
Priporočamo preusmeritev preko Odenwaldstrasse in Eberstädter Kirchstrasse. Mestna uprava namerava pravočasno postaviti potrebno signalizacijo, da se bodo pešci in kolesarji lahko varno gibali po mestu. Ta ukrep je del širše pobude za posodobitev prometne infrastrukture, ki postaja vse bolj pomembna v Nemčiji, pa tudi v Darmstadtu.
Posodobitev mostov v Nemčiji
Razmere na mostu so tema, ki sodi na razpravo po vsej Nemčiji. V zadnjih nekaj desetletjih se je cestno omrežje močno spremenilo z okoli 40.300 mostovi in okoli 52.600 delnimi objekti. Večina teh mostov je bila zgrajena med letoma 1960 in 1985. Izziv, ki ga predstavlja vse večji promet in naraščajoča starostna struktura mostov, zahteva temeljito vzdrževanje in posodobitvene ukrepe. Zvezna vlada je zato začela program modernizacije mostov, katerega namen je izboljšati potrebno nosilnost in prometno varnost mostov, kot poroča bmv.de.
Namesto obnove je poleti 2026 predvidena nadomestna gradnja mostu za pešce čez Modau. Za to so se odločili, ker obnova ni bila ekonomsko upravičena. Nov most bo omogočal povezavo brez ovir, ki bo namesto dosedanjih lesenih stopnic opremljena z rampno konstrukcijo. Ti koraki so del v prihodnost usmerjene prometne politike v Nemčiji, ki se osredotoča na dolgo življenjsko dobo in prijaznost do uporabnika.
Najprej pa bodo letos porušili stari, dotrajani most. Načrtovanje Urada za mobilnost in gradbeništvo je trenutno v polnem teku. Z javno objavljenimi pogodbami za gradnjo mesto upa, da bo hitro napredovalo s projektom in ohranilo čim manjši vpliv na pretok prometa.
Čeprav lahko zaprtje mostu povzroči kratkoročne omejitve, bi se dolgoročne koristi sodobne infrastrukture lahko izkazale za izjemno koristne. Glede na to je treba videti, kako se bodo ukrepi izvajali v prihodnjih mesecih.