Choque em Rüsselsheim: Segula Technologies pede falência!
Segula Technologies pede falência em Darmstadt. Cerca de 500 empregos estão em risco devido à pressão da indústria automóvel.

Choque em Rüsselsheim: Segula Technologies pede falência!
Numa reviravolta preocupante, a Segula Technologies GmbH entrou com pedido de falência por autoadministração em 9 de julho de 2025, colocando em risco o futuro de cerca de 500 empregos em Rüsselsheim. O prestador de serviços de engenharia atua na região desde 2015 e garantiu o centro de desenvolvimento da Opel e o local de testes em Rodgau-Dudenhofen. Infelizmente, as promessas de garantir 2.000 empregos a longo prazo não foram cumpridas, pois apenas 900 pessoas foram empregadas, enquanto o restante foi transferido para uma área de consultoria. Chocantes 300 engenheiros e técnicos agora devem esperar demissões. WSWS relata que o prédio em Rüsselsheim já está vazio e está sendo oferecido para aluguel.
Os antecedentes desta falência são complexos. A Stellantis, proprietária da Opel e do local de testes associado, transferiu as atividades de testes da Alemanha para Itália. Diz-se que a combinação de elevados custos operacionais e a diminuição da procura de serviços de engenharia levaram a esta grave crise. Desde 2021, a Stellantis cortou quase 100.000 empregos em todo o mundo, enquanto o número de funcionários em Rüsselsheim caiu para menos de 8.000. PleiteTicker informa que os custos operacionais estão na faixa dos milhões de dois dígitos e a situação foi ainda agravada pela insuficiência de pedidos.
Crise na indústria automotiva
A indústria automóvel na Alemanha está numa encruzilhada. A transição para a eletromobilidade, juntamente com crises geopolíticas e perturbações na cadeia de abastecimento, está a tornar a situação de empresas como a Segula mais difícil. Em particular, os desafios têm impacto na procura de veículos eléctricos: a proporção de novos registos caiu para menos de 20% em 2023, enquanto os motores de combustão ainda representam a maioria. Estas incertezas, juntamente com o aumento dos preços dos carros eléctricos e a perda de subsídios governamentais, estão a colocar uma forte pressão sobre a indústria. A Kloepfel-Magazin sublinha que o aumento dos custos fixos, em particular, está a pressionar os fabricantes, o que significa que as estratégias precisam de ser realinhadas.
Na situação atual, há mais insolvências entre os fornecedores automóveis que têm de reagir à dependência dos grandes fabricantes e às mudanças estruturais. Estes desenvolvimentos poderão levar a ainda mais cortes de empregos e incerteza na indústria no futuro. Até agora, não foram comunicados quaisquer cortes adicionais específicos para Segula, mas resta saber como a situação irá evoluir. Mais do que nunca, são necessárias uma otimização eficaz dos custos e uma adaptação ao mercado para podermos sobreviver a estes desafios.
Em resumo, a falência da Segula Technologies lança uma luz preocupante sobre o estado actual da indústria automóvel. À medida que a turbulência do mercado continua, permanece a esperança de que o processo de falência possa salvar não só empregos, mas também o futuro da empresa.