Strejke ved Lieferando: 2.000 chauffører i Frankfurt kræver retfærdighed!

Strejke ved Lieferando: 2.000 chauffører i Frankfurt kræver retfærdighed!

Arbejdsverdenen hos Lieferando er i øjeblikket i uro. Sidste torsdag opfordrede Food-Gourmet-Gastronomy Union (NGG) til en landsdækkende advarselsstrejke for at protestere mod de annoncerede massefyringer af 2.000 chauffører. Den centrale protest fandt sted ved Frankfurts Hauptwache, hvor adskillige medarbejdere demonstrerede for bedre arbejdsforhold og en kollektiv overenskomst. Denne afgørende handling strakte sig fra eftermiddagstimerne til midnat, hvor folk protesterede mod Lieferando-moderselskabet Just Eat Takeaways igangværende afslag på at forhandle en kollektiv overenskomst, rapporterer Frankfurter Neue Presse.

Årsagen til strejken er massive nedskæringer, som ikke kun rammer 2.000 direkte arbejdspladser, men også kan resultere i massiv usikkerhed for hele leveringsflåden. Medarbejderne blev informeret via e-mail kl. torsdag, at de var berørt af opsigelsen. Det skete på et tidspunkt, hvor protester mod undertrykkelsen af ​​arbejdsforholdene ikke kun finder sted i Frankfurt, men også i Offenbach og Darmstadt. Jan van Aken, forbundslederen for Venstrepartiet, holdt en lidenskabelig tale ved demonstrationen i Frankfurt, hvor han støttede fagforeningens krav, rapporterer Hessen show.

Fagforenings krav

NGG kæmper energisk for en overenskomst, der ikke kun indeholder en mindsteløn på 15 euro, men også garanterer kollektive tillæg og bedre arbejdsforhold. I lyset af de høje inflationsrater mener fagforeningen, at disse krav er mere end forsinket. Anna Langensiepen, forbundssekretær, understregede under mødet, hvor vigtigt det er, at arbejdere belønnes med passende arbejdsforhold og løn. Lieferando er også anklaget for at bygge en såkaldt "skyggeflåde" ved i stigende grad at uddelegere tjenester til underleverandører.

Lieferandos firmatalsmand beskrev NGGs fremstilling som "vildledende" og argumenterede for, at de direkte ansatte chauffører allerede tjener over 14 euro i timen og også modtager feriepenge og betalt overarbejde. Ikke desto mindre er usikkerheden fortsat stor, da afskedigelser primært er knyttet til målet om at reducere antallet af direkte ansatte og i højere grad stole på underleverandører, hvilket ifølge fagforeningen forringer arbejdsforholdene for de berørte, som i de aktuelle rapporter fra bl.a. Federal Agency for Civic Education kan læses.

Fremtidsperspektiver

De igangværende protester og varslingsstrejker, der begyndte for to uger siden i Hamborg, viser, at situationen ikke kun er eksplosiv lokalt, men i hele Tyskland. Med over 20 % af flåden berørt af fyringerne, står Lieferando - som Tysklands største leveringstjeneste - over for en reel udfordring. Der er ingen ende på strejkerne i sigte; Der er allerede planlagt yderligere tiltag for at øge presset på virksomheden.

Virksomheden forventer, at den direkte indvirkning på kunderne er minimal, da mange restauranter også ansætter deres egne chauffører. Det mangler dog at se, hvordan situationen udvikler sig, og hvilken tilgang fagforeningen og de berørte chauffører vil implementere i deres krav.