Štrajk v Lieferande: 2 000 vodičov vo Frankfurte žiada spravodlivosť!

Štrajk v Lieferande: 2 000 vodičov vo Frankfurte žiada spravodlivosť!

Svet práce v Lieferando je momentálne v rozruchu. Minulý štvrtok vyzvala Food-Gourmet-Gastronomy Union (NGG) na celoštátny varovný štrajk na protest proti ohlásenému hromadnému prepúšťaniu 2000 vodičov. Ústredný protest sa konal na frankfurtskej Hauptwache, kde početní zamestnanci demonštrovali za lepšie pracovné podmienky a kolektívnu zmluvu. Táto rozhodná akcia sa pretiahla z popoludňajších hodín do polnoci, počas ktorej ľudia namietali proti pretrvávajúcemu odmietaniu materskej spoločnosti Lieferando Just Eat Takeaway rokovať o kolektívnej zmluve. Frankfurter Neue Presse.

Dôvodom štrajku je masívne znižovanie počtu pracovných miest, ktoré neovplyvňuje len 2 000 priamych pracovných miest, ale môže viesť aj k masívnej neistote pre celú doručovaciu flotilu. Zamestnanci boli informovaní e-mailom o 16:00 hod. vo štvrtok, že sa ich výpoveď dotkla. Stalo sa tak v čase, keď sa nielen vo Frankfurte, ale aj v Offenbachu a Darmstadte konajú protesty proti útlaku pracovných podmienok. Jan van Aken, federálny líder Ľavicovej strany, predniesol na zhromaždení vo Frankfurte vášnivý prejav, v ktorom podporil požiadavky únie. Hesenská šou.

Požiadavky únie

NGG energicky bojuje za kolektívnu zmluvu, ktorá nielenže obsahuje minimálnu mzdu 15 eur, ale zaručuje aj kolektívne príplatky a lepšie pracovné podmienky. Vzhľadom na vysokú mieru inflácie sa zväz domnieva, že tieto požiadavky sú viac ako oneskorené. Anna Langensiepen, tajomníčka odborov, počas zhromaždenia zdôraznila, aké dôležité je, aby pracovníci boli odmeňovaní primeranými pracovnými podmienkami a mzdami. Lieferando je tiež obvinený z budovania takzvanej „tieňovej flotily“ tým, že čoraz častejšie deleguje služby na subdodávateľov.

Hovorca spoločnosti Lieferando označil zastúpenie NGG za „zavádzajúce“ a tvrdil, že priamo zamestnaní vodiči už zarábajú viac ako 14 eur za hodinu a dostávajú aj dovolenku a platené nadčasy. Napriek tomu zostáva neistota vysoká, keďže prepúšťanie súvisí predovšetkým s cieľom znížiť počet priamo zamestnaných zamestnancov a viac sa spoliehať na subdodávateľov, čo podľa odborov zhoršuje pracovné podmienky dotknutých osôb, ako je to v aktuálnych správach z r. Federálna agentúra pre občianske vzdelávanie sa dá čítať.

Budúce perspektívy

Pokračujúce protesty a varovné štrajky, ktoré sa začali pred dvoma týždňami v Hamburgu, ukazujú, že situácia nie je výbušná len lokálne, ale aj v celom Nemecku. Vzhľadom na to, že prepúšťanie postihlo viac ako 20 % vozového parku, Lieferando – ako najväčšia nemecká doručovacia služba – čelí skutočnej výzve. Koniec štrajkom v nedohľadne; Na zvýšenie tlaku na spoločnosť sú už naplánované ďalšie akcie.

Spoločnosť očakáva, že priamy dopad na zákazníkov bude minimálny, keďže mnohé reštaurácie zamestnávajú aj vlastných vodičov. Ako sa však situácia vyvinie a aký prístup odbor a dotknutí vodiči vo svojich požiadavkách presadia, sa ešte len uvidí.