Strejk vid Lieferando: 2 000 förare i Frankfurt kräver rättvisa!

Strejk vid Lieferando: 2 000 förare i Frankfurt kräver rättvisa!

Arbetsvärlden på Lieferando är för närvarande i kaos. Förra torsdagen kallade Food-Gourmet-Gastronomy Union (NGG) till en rikstäckande varningsstrejk för att protestera mot de aviserade massuppsägningarna av 2 000 förare. Den centrala protesten ägde rum på Frankfurts Hauptwache, där många anställda demonstrerade för bättre arbetsvillkor och ett kollektivavtal. Denna avgörande åtgärd sträckte sig från eftermiddagstimmarna till midnatt, under vilka människor protesterade mot Lieferandos pågående vägran från Lieferandos moderbolag Just Eat Takeaway att förhandla om ett kollektivavtal, rapporterar Frankfurter Neue Presse.

Anledningen till strejken är massiva nedskärningar, som inte bara påverkar 2 000 direkta jobb, utan också kan resultera i en massiv osäkerhet för hela leveransflottan. De anställda informerades via mejl vid 16-tiden. på torsdagen att de berördes av uppsägningen. Detta skedde vid en tidpunkt då protester mot förtrycket av arbetsförhållandena inte bara äger rum i Frankfurt, utan även i Offenbach och Darmstadt. Jan van Aken, Vänsterpartiets federala ledare, höll ett passionerat tal vid demonstrationen i Frankfurt där han stödde förbundets krav, rapporterar Hessen show.

Fackliga krav

NGG kämpar energiskt för ett kollektivavtal som inte bara innehåller en minimilön på 15 euro, utan också garanterar kollektiva tillägg och bättre arbetsvillkor. Med tanke på den höga inflationen anser facket att dessa krav är mer än försenade. Anna Langensiepen, förbundssekreterare, betonade under demonstrationen hur viktigt det är att arbetarna belönas med lämpliga arbetsvillkor och löner. Lieferando anklagas också för att bygga en så kallad "skuggflotta" genom att alltmer delegera tjänster till underleverantörer.

Lieferandos företagstalesman beskrev NGG:s representation som "vilseledande" och menade att de direktanställda förarna redan tjänar över 14 euro i timmen och även får semesterersättning och betald övertid. Trots det är osäkerheten fortsatt stor, eftersom permitteringar i första hand är kopplade till syftet att minska antalet direktanställda och i högre grad förlita sig på underleverantörer, vilket enligt förbundet försämrar arbetsvillkoren för de drabbade, som i de aktuella rapporterna från bl.a. Federal Agency for Civic Education kan läsas.

Framtidsperspektiv

De pågående protesterna och varningsstrejkerna som började för två veckor sedan i Hamburg visar att situationen inte bara är explosiv lokalt utan i hela Tyskland. Med över 20 % av flottan som påverkas av uppsägningarna står Lieferando - som Tysklands största leveranstjänst - inför en verklig utmaning. Det finns inget slut på strejkerna i sikte; Ytterligare åtgärder är redan planerade för att öka pressen på företaget.

Företaget förväntar sig att den direkta påverkan på kunderna är minimal, eftersom många restauranger också anställer sina egna chaufförer. Det återstår dock att se hur situationen kommer att utvecklas och vilket förhållningssätt facket och de berörda förarna kommer att tillämpa i sina krav.