Suche
Mein Konto
Ahv, autovaba Mainkai: poliitiline kemplemine halvab transpordi ülemineku!
Frankfurdi Mainkai jääb esialgu autovabaks, sest poliitilised blokaadid ja arvamuste nihked lükkavad plaane edasi.
Ahv, autovaba Mainkai: poliitiline kemplemine halvab transpordi ülemineku!
Frankfurdis käib praegu tuline debatt Mainkai tuleviku üle. Plaan vabastada see populaarne piirkond autoliiklusest ja muuta see tiheda liiklusega jalakäijate promenaadiks on esialgu ebaõnnestunud. Valju T Internetis Poliitilises sfääris puudub enamus, mida on vaja, et autodele tee sulgeda. Eelkõige on RAK muutnud oma seisukohta ja hoidub lühiajalisest rakendamisest.
Mainkai ümberkujundamise otsusel on sündmusterohke ajalugu. Projekt oli kavandatud jalakäijate ja jalgratturite toetamiseks, kuid projekt jäi liikuvuskomisjonis oluliselt toppama. Rohelised, Volt, Vasakpoolsed ja ÖkoLinX pooldavad jätkuvalt Mainkai avamist, kuid SPD kardab praegust liiklusummikut suurtest ehitusplatsidest, mis seavad planeeringu ohtu. SPD transpordipoliitika pressiesindaja Kristina Luxen on viidanud, et kõige varem ei tohiks otsustamist edasi lükata järgmisesse valimisperioodi.
Blokeeringud ja vastupanu
Selle arutelu oluline punkt on projekti poliitiline blokeerimine. Frankfurter Neue Presse teatab, et kuigi erinevatest osakondadest koosnev töörühm on aktiivne, on planeerimine kooskõlastamises takerdunud. Liikuvusosakonna juht Wolfgang Siefert kinnitas, et hilinemisel ei olnud tehnilisi põhjuseid, kuid CDU ja FDP võtsid sõna püsiva sulgemise vastu. Nad hoiatasid, et sulgemine võib viia liikluse elamupiirkondadesse ja kutsusid üles kasutama liikluspiiranguteta kasutuskontseptsiooni.
CDU on kritiseerinud ka tõsiasja, et Mainkai varasemad sulgemised on viinud Sachsenhausenis meeleavaldusteni, kuna liiklus on seal suurenenud. FDP nõuab elujõulist liikluskontseptsiooni, mis hõlmab ka kavandatud ümbersuunamisi, enne sulgemist. Siefert aga rõhutab nende ümberkujundamiste vajalikkust linnaarengu edendamiseks ja inimestele parema elukeskkonna pakkumiseks.
Liikuvuse üleminek ja linnaareng
Liikuvuse ülemineku laiemas kontekstis mängib Mainkai olulist rolli. Lähenemise eesmärk on propageerida autodele alternatiivseid transpordivahendeid ja pakkuda seeläbi keskkonnasõbralikke lahendusi. Selle järgi Föderaalne digitaal- ja transpordiministeerium Linnad ja omavalitsused on rakendamisel üliolulised. Uuenduslikud kontseptsioonid, nagu need, mida toetab mFUND pakkumine, tagavad, et tuleviku mobiilsus ei seisne mitte ainult ilma tegemises, vaid pigem erinevate transpordiliikide intelligentses kombinatsioonis.
Autovabade tsoonide idee on muutumas üha populaarsemaks, kuid nagu näitavad Mainkai raskused selle rakendamisel, on väljakutseid palju. Mainkait kasutatakse praegu endiselt erinevate ürituste ja festivalide jaoks, mis rõhutab väljaku mitmekesisust. Kas autovaba promenaadi plaan ka teoks saab, on näha ja see nõuab Sieferti sõnul linnavolikogult vastavate planeerimisvahendite vabastamist.
Seni on selge, et arutelu Mainkai üle jääb Frankfurdi transpordipoliitikasse ka edaspidi hõivama. Kodanike ja poliitiliste osalejate surve püsib ning küsimus, kuidas Frankfurt avalikku ruumi kasutab, muutub lähiaastatel linnaarengu jaoks üha olulisemaks väljakutseks.