Münchener Straßen esteetön muutos: matkustajien vaihtaminen on turvallisempaa!

Münchener Straßen esteetön muutos: matkustajien vaihtaminen on turvallisempaa!

Frankfurtin Münchener Straßella on tapahtumassa jotakin: pysäkkien suunnittelu tälle vilkkaalle alueelle on alkanut. Hauptbahnhof/Münchener Straße- ja Weser-/Münchener Straße -pysäkeillä on kuitenkin haaste, koska katu on yksinkertaisesti liian kapea. Ilman asianmukaisia ​​säätöjä jäljellä tien leveys on vain 5,50 metriä, mikä ei riitä kuorma-autojen ja raitiovaunujen vastaantulevalle liikenteelle. Se raportoi fr.de.

Tämä kehitys vaikuttaa erityisesti yöbusseihin N4, N5, N11 ja N12, jotka kulkevat Münchener Straßella. Pysähdysniemi eli joukkoliikenteen erikoispysäkki olisi järkevä parannus. Sen ei pitäisi ainoastaan ​​helpottaa matkustajien vaihtamista, vaan myös edistää saavutettavuutta. äänekäs Wikipedia Pysäytysviitalla on useita etuja: se vaatii lyhyen pituuden, mahdollistaa pysähtymisen lähellä reunakiveyttä ja helpottaa tien ylittämistä. Mutta ilman Münchener Straßen perusteellista uudelleensuunnittelua saavutettavuutta tuskin saavutetaan.

Remontin tiekartta

Esteetön laajennus on suunniteltu osaksi suurempaa hanketta, joka vaikuttaa päärautatieaseman raitiovaunupysäkkiin. Vuoteen 2029 mennessä on tarkoitus tehdä tarvittavat muutokset radan asennon säätämiseksi ja 40 metrin pituisten raitiovaunujen pysähdyspituuksien huomioimiseksi. Näillä toimenpiteillä on tarkoitus tapahtua osana neliraiteista laajennusta ja luoda synergiaa rakentamisprosessiin, mm. fr.de raportoitu.

Piiritoimikunta on jo pyytänyt esteettömän muutoksen aikataulua, mutta toistaiseksi ei ole edistytty elokuun 2021 jälkeen. Turvallisuuden lisäämiseksi suunnitellaan lyhyen aikavälin toimenpiteitä, kuten ajoradan parempia merkintöjä pysähdysalueiden korostamiseksi. Siitä huolimatta, että paikallisen neuvottelukunnan ehdottama 20 km/h nopeusrajoituksen käyttöönotto on tuomarin kriittisen tarkkailun alaisena, koska se voi johtaa tiettyjen raitiovaunulinjojen matka-ajan pidentymiseen.

Saavutettavuuden haasteet

Esteettömyys on joukkoliikennestrategia 2030 ytimessä, joka sijoittuu infrastruktuurin, toiminnan ja yhdistetyn liikkumisen alueille. Kaikilla tulee olla pääsy liikkumismahdollisuuksiin – pysäkeistä itse ajoneuvoihin. äänekäs Tuleva joukkoliikenneverkko Esteettömyysvaatimukset ovat perusedellytys julkisten palvelujen täyttämiselle. Tämä koskee myös ajoneuvojen varusteita, joissa tulee olla tilat muun muassa pyörätuoleille, lastenrattaille ja polkupyörille.

Näitä toimenpiteitä rahoitetaan valtion kuntien liikenteen rahoituslailla, joka tukee kuntia ja liikenneyrityksiä saavutettavuuden parantamisessa. Näihin haasteisiin vastaaminen edellyttää olemassa olevien standardien jatkuvaa tarkistamista ja kehittämistä. Münchener Straße voisi näin ollen olla seuraava esimerkki tämän strategian toteuttamisesta, sillä se ei ainoastaan ​​edistä paikallisliikennettä, vaan myös tekee jokapäiväisestä elämästä turvallisempaa ja helpompaa monille ihmisille.