Frankfurt se zavázal objednat: téměř 1 000 parkovacích míst pro e-skútry do roku 2030!
Frankfurt nad Mohanem rozvíjí síť mobilních stanic pro regulaci elektronických skútrů a podporu mikromobility do roku 2030.

Frankfurt se zavázal objednat: téměř 1 000 parkovacích míst pro e-skútry do roku 2030!
Elektrokoloběžky se ve Frankfurtu etablovaly jako stálice v mikromobilitě. V květnu 2023 komunální služby napočítaly impozantních 970 000 jízd s malými elektromobily. To odpovídá v průměru 31 300 cest denně – a to je působivé! Každý, kdo cestuje v centru města, si jistě všiml, že parkovací chování e-skútrů je stále spořádanější. A to především díky zavedení stálých parkovacích míst, která se budují od letošního července. Podle fr.de již bylo zřízeno 51 nových parkovacích míst a 70 rozvozových zón, aby se zlepšila panoráma města.
Potřeba těchto opatření byla zdůrazněna stížnostmi na nesprávně zaparkované e-koloběžky. Wolfgang Siefert, vedoucí odboru mobility Strany zelených, se k situaci v centru města a v nádražní čtvrti vyjádřil pozitivně – e-koloběžky zde téměř neparkují nesprávně. Frankfurt však zůstává naladěn: do konce října 2025 se plánuje dalších 74 parkovacích míst pro e-skútry. Koncept, který se ukazuje jako správný a důležitý, protože město sleduje cíl zřídit do roku 2030 téměř 1000 stanic mobility.
Regulace a Curbside Management
Opatření jsou součástí komplexního managementu krajnic, tedy řízení a koordinace provozu na kraji komunikace. Patří sem i sledování chování při parkování místním dopravním podnikem Traffiq. Aktivně se zasáhne v případě porušení parkování, například na vyhrazených parkovacích místech pro invalidy. V celém městě bude vytvořen systém mobilních stanic, které budou centrálně sdružovat elektronické skútry, půjčovny kol a vozidel pro sdílení aut, a tím omezit používání soukromých automobilů. Krok, který nejen zlepšuje pořádek, ale pomáhá i chránit klima.
S ohledem na ochranu klimatu je naléhavě nutné snížit emise CO2 v odvětví dopravy do roku 2030. Údaje z Fraunhofer ISI ukazují, že využití sdílené mikromobility, jako jsou e-skútry a e-kola, vede ke snížení CO2 stopy, může přispět. I když diskuse o konkrétním vlivu e-koloběžek na bilanci CO2 pokračuje, existují jasné důkazy, že vytlačování vysokoemisních dopravních prostředků je důležité pro dosažení stanovených klimatických cílů.
Pozitivní vývoj v používání
Používání e-skútrů ve Frankfurtu roste zejména v letních měsících. Zatímco neděle přináší nejméně výletů, pátky vynikají nejvyššími čísly. Zajímavý trend, který naznačuje, že e-koloběžky jsou oblíbené zejména pro volný čas a krátké cesty. Stížnosti na špatně zaparkované e-koloběžky klesly oproti předchozímu roku o 45 procent, což ukazuje, že nové předpisy mají efekt.
Celkově bude nabídka elektronických skútrů ve Frankfurtu dále optimalizována prostřednictvím nových stanic mobility a digitalizace v rezervační aplikaci. Poskytovatelé jsou povinni reagovat na potřeby uživatelů a musí reagovat na stížnosti do 24 hodin. Takže každý, kdo si myslí, že e-koloběžky jsou čirá otrava, by si s nově vytvořenými strukturami mohl rychle rozmyslet. Město Frankfurt se zavázalo, že bude mobilita pro všechny udržitelnější.