Frankfurt on sitoutunut tilaamaan: lähes 1000 e-skootterin pysäköintipaikkaa vuoteen 2030 mennessä!

Frankfurt on sitoutunut tilaamaan: lähes 1000 e-skootterin pysäköintipaikkaa vuoteen 2030 mennessä!

E-skootterit ovat vakiinnuttaneet asemansa pysyvänä välineenä mikroliikkuvuuden alalla Frankfurtissa. Kunnat laskivat toukokuussa 2023 vaikuttavat 970 000 pienten sähköautojen matkaa. Se vastaa keskimäärin 31 300 matkaa päivässä – ja se on vaikuttavaa! Jokainen keskustassa matkustava on varmasti huomannut, että e-skootterien pysäköintikäyttäytyminen on tulossa järjestyneemmäksi. Tämä johtuu pääasiassa pysyvien pysäköintipaikkojen käyttöönotosta, joita on rakennettu tämän vuoden heinäkuusta lähtien. fr.de mukaan 51 uutta pysäköintipaikkaa ja 70 toimitusvyöhykettä on jo perustettu kaupunkikuvan parantamiseksi.

Näiden toimenpiteiden tarpeellisuutta korostivat valitukset e-skootterien väärin pysäköimisestä. Vihreiden liikkumisosaston päällikkö Wolfgang Siefert suhtautui myönteisesti keskustan ja rautatieaseman tilanteeseen - täällä ei juurikaan ole pysäköity väärin sähköpotkulaudat. Mutta Frankfurt pysyy kuulolla: lokakuun 2025 loppuun mennessä suunnitellaan lisää 74 e-skootteripaikkaa. Konsepti osoittautuu oikeaksi ja tärkeäksi, koska kaupunki pyrkii tavoitteekseen rakentaa lähes 1000 liikkumisasemaa vuoteen 2030 mennessä.

Sääntely ja tienvarren hallinta

Toimenpiteet ovat osa kokonaisvaltaista tienvarsihallintaa eli tienvarsiliikenteen ohjausta ja koordinointia. Tähän sisältyy myös paikallisen kuljetusyhtiö Traffiqin pysäköintikäyttäytymisen seuranta. Pysäköintirikkomuksissa ryhdytään aktiivisesti toimiin, esimerkiksi merkityillä invaparkkipaikoilla. Koko kaupunkiin perustetaan liikkumispistejärjestelmä, joka yhdistää keskitetysti sähköpotkulaudat, vuokrapyörät ja yhteisautot ja vähentää siten henkilöautojen käyttöä. Askel, joka ei ainoastaan ​​paranna järjestystä, vaan myös auttaa suojelemaan ilmastoa.

Ilmastonsuojelun osalta on kiireellisesti tarpeen vähentää liikenteen hiilidioksidipäästöjä vuoteen 2030 mennessä. Fraunhofer ISI:n tiedot osoittavat, että yhteisen mikroliikkuvuuden, kuten sähköskootterien ja sähköpyörien, käyttö voi auttaa vähentämään CO2-jalanjälkeä. Vaikka keskustelu e-skootterien vaikutuksesta CO2-taseeseen jatkuisikin, on selvää näyttöä siitä, että korkeapäästöisten kulkuvälineiden syrjäyttäminen on tärkeää asetettujen ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi.

Positiivista kehitystä käytössä

E-skootterien käyttö Frankfurtissa lisääntyy erityisesti kesäkuukausina. Kun sunnuntait tuovat vähiten matkoja, perjantait erottuvat eniten. Mielenkiintoinen trendi, joka osoittaa, että e-skootterit ovat erityisen suosittuja vapaa-ajan ja lyhyillä matkoilla. Valitukset väärin pysäköityistä e-skoottereista ovat vähentyneet 45 prosenttia edellisvuoteen verrattuna, mikä osoittaa, että uudet määräykset vaikuttavat.

Kaiken kaikkiaan e-skootteritarjontaa Frankfurtissa optimoidaan edelleen uusien liikkumisasemien ja varaussovelluksen digitalisoinnin avulla. Palveluntarjoajat ovat velvollisia vastaamaan käyttäjien tarpeisiin ja heidän on vastattava valituksiin 24 tunnin kuluessa. Joten jokainen, joka ajattelee, että e-skootterit ovat pelkkää haittaa, voivat nopeasti muuttaa mielensä uusilla rakenteilla. Frankfurtin kaupunki on sitoutunut tekemään liikkuvuudesta kestävämpää kaikille.