法兰克福承诺：到 2030 年订购近 1,000 个电动滑板车停车位！

法兰克福承诺：到 2030 年订购近 1,000 个电动滑板车停车位！

电动滑板车已成为法兰克福微交通领域的永久固定装置。 2023 年 5 月，市政公用事业部门统计出小型电动汽车的出行次数达到了 97 万次，令人印象深刻。这相当于每天平均 31,300 次出行——这令人印象深刻！在市中心出行的人肯定都注意到，电动滑板车的停车行为正变得越来越有序。这主要得益于今年7月以来建成的永久性停车位的引入。据fr.de称，已经设立了51个新停车位和70个送货区，以改善城市景观。

有关电动滑板车停放不当的投诉凸显了采取这些措施的必要性。绿党交通部门负责人沃尔夫冈·西弗特(Wolfgang Siefert)对市中心和火车站区的情况持积极态度——这里几乎没有电动滑板车错误停放。但法兰克福正在密切关注：到 2025 年 10 月底，计划再规划 74 个电动滑板车停车位。事实证明，这一概念是正确且重要的，因为该市正在追求到 2030 年建立近 1,000 个移动站点的目标。

监管和路边管理

这些措施是路边综合管理的一部分，即控制和协调路边的交通。这还包括当地交通公司 Traffiq 对停车行为的监控。如果发生违规停车，例如在指定的残疾人停车位，我们会采取积极行动。全市将建立移动站点系统，集中共享电动滑板车、租赁自行车和汽车共享车辆，从而减少私家车的使用。这一举措不仅可以改善秩序，还有助于保护气候。

在气候保护方面，迫切需要到 2030 年减少交通运输领域的二氧化碳排放。弗劳恩霍夫 ISI 的数据显示，使用电动滑板车和电动自行车等共享微型交通工具可以为减少二氧化碳足迹做出贡献。即使有关电动滑板车对二氧化碳平衡的具体影响的讨论仍在继续，但有明确的证据表明，取代高排放的交通方式对于实现既定的气候目标非常重要。

使用中积极发展

法兰克福电动滑板车的使用量尤其在夏季增加。虽然周日的出行次数最少，但周五的出行次数最多。一个有趣的趋势表明电动滑板车在休闲和短途旅行中特别受欢迎。与去年相比，电动滑板车不当停放的投诉下降了45%，这表明新规定正在发挥作用。

总体而言，法兰克福的电动滑板车产品将通过新的移动站和预订应用程序中的数字化得到进一步优化。提供商有义务响应用户的需求，并必须在 24 小时内回复投诉。因此，任何认为电动滑板车纯粹是一种麻烦的人都可以通过新创建的结构很快改变他们的想法。法兰克福市致力于让每个人的出行变得更加可持续。