Frankfurt starter byggeriet af den længe ventede multifunktionelle arena!

Frankfurt starter byggeriet af den længe ventede multifunktionelle arena!

Der sker noget i Frankfurt am Main: Planerne om en ny multifunktionel arena på Deutsche Bank Park bliver mere og mere konkrete. Byen står i øjeblikket over for et afgørende skridt, da den har offentliggjort udbuddet af projektledelsesydelser. Dette rapporterer Stadionwelt.de. Den nye arena skal bygges på den nuværende P9 parkeringsplads, en placering der har været undersøgt i detaljer siden begyndelsen af ​​2022. Planerne om en ny arena har kørt gennem byens historie i årtier, men tidligere koncepter som TheDOME og ARENA AM KAISERLEI forblev ubrugte.

I det multifunktionelle arenasegment har Frankfurt ry for at være det eneste sted blandt de ti største tyske byer, der må klare sig uden en moderne bygning af denne type. Som følge heraf kommer adskillige vigtige begivenheder forbi byen, som byrådet benytter som en mulighed for at skubbe frem med byggeriet. Så den 27. februar 2025 besluttede de at bygge den nye multifunktionelle arena. En grundlæggende afgørelse fra magistraten var allerede blevet truffet i januar 2025. Det er klart, at byen Frankfurt am Main, repræsenteret af SSF Sportpark Stadion Frankfurt am Main GmbH, er fast besluttet på at realisere denne vision.

Planlagt brug og finansiering

Mærket på 256 millioner euro er fastsat som det anslåede investeringsbeløb for opførelsen af ​​arenaen. Det er planen at finansiere projektet i høj grad gennem fremtidige lejeindtægter. Planen er at bruge arenaen til lokale sportshold som ishockey-bundesligaklubben Löwen Frankfurt og basketball-bundesligaklubben Frankfurt Skyliners samt til internationale kulturelle højdepunkter og kongresser. Under normal idrætsdrift kan 12.000 til 13.000 besøgende rummes her, mens op til 15.200 mennesker kan bydes velkommen i hallen under koncerter. udvikling city.de understreger, at stadion også vil danne en direkte nabo til Waldstadion.

Löwen Frankfurt og Frankfurt Skyliners har allerede udtrykt deres glæde over fremgangen. Mens de ser den nye hal som en kærkommen tilføjelse til Frankfurt som idrætssted, hæves der også kritiske røster. Der er betænkeligheder ved finansieringsbeløbet, den infrastrukturelle situation og det allerede påbegyndte rydningsarbejde i den byskov, som Deutsche Bahn udfører i forbindelse med den infrastrukturelle opgradering.

Udsigter til projektet

Byrådsbeslutningen bringer et frisk pust ind i udviklingen af ​​stedet. Byggeriet er planlagt til at begynde i 2026, med tidligst færdiggørelse i 2032. Emnet vil også blive diskuteret på eps ARENA SUMMIT 2025 under mottoet "Frankfurt's Path to the Arena". Udfordringen bliver nu at planlægge de nødvendige forbedringer af transportinfrastrukturen i projektet for at undgå mulige trafikproblemer under samtidige begivenheder. Det er fortsat spændende at se, hvordan projektet udvikler sig, og om Frankfurt endelig får den multifunktionelle arena, som byen har haft brug for så længe. Hessenschau.de beretter om de forskellige anvendelsesmuligheder, som den nye hal kunne tilbyde.