Frankfurtas pradeda ilgai lauktos daugiafunkcinės arenos statybas!

Frankfurtas pradeda ilgai lauktos daugiafunkcinės arenos statybas!

Frankfurte prie Maino kažkas vyksta: naujos daugiafunkcės arenos Deutsche Bank Park planai tampa vis konkretesni. Miestas šiuo metu laukia ryžtingo žingsnio, nes paskelbė projektų valdymo paslaugų konkursą. Tai praneša Stadionwelt.de. Naująją areną ketinama statyti dabartinėje P9 automobilių stovėjimo aikštelėje – nuo ​​2022 m. pradžios detaliai nagrinėjama vieta. Naujos arenos planai miesto istorijoje sklando dešimtmečius, tačiau ankstesnės koncepcijos, tokios kaip TheDOME ir ARENA AM KAISERLEI, liko nepanaudotos.

Daugiafunkcinių arenų segmente Frankfurtas garsėja kaip vienintelė vieta tarp dešimties didžiausių Vokietijos miestų, kuriai tenka apsieiti be modernaus tokio tipo pastato. Dėl to pro miestą praeina daug svarbių įvykių, kuriuos miesto taryba naudoja kaip galimybę pastūmėti statybas. Taigi 2025 m. vasario 27 d. jie nusprendė pastatyti naują daugiafunkcę areną. Esminis magistrato sprendimas buvo priimtas jau 2025 m. sausį. Akivaizdu, kad Frankfurto miestas, atstovaujamas SSF Sportpark Stadion Frankfurt am Main GmbH, yra pasiryžęs įgyvendinti šią viziją.

Planuojamas panaudojimas ir finansavimas

256 milijonų eurų žyma nustatyta kaip numatoma investicijų suma arenos statyboms. Projektą planuojama daugiausia finansuoti iš būsimų nuomos pajamų. Planuojama, kad arena bus skirta vietinėms sporto komandoms, tokioms kaip Ledo ritulio „Bundesliga“ klubas „Löwen Frankfurt“ ir krepšinio „Bundesliga“ klubas Frankfurto „Skyliners“, taip pat tarptautiniams kultūros renginiams ir kongresams. Įprastų sporto operacijų metu čia gali tilpti nuo 12 000 iki 13 000 lankytojų, o koncertų metu salėje gali priimti iki 15 200 žmonių. plėtros miestas.de pabrėžia, kad stadionas taip pat bus tiesioginis Waldstadion kaimynas.

Löwen Frankfurt ir Frankfurt Skyliners jau išreiškė džiaugsmą dėl pažangos. Nors jie mano, kad nauja salė yra sveikintinas Frankfurto, kaip sporto vietos, papildymas, taip pat pasigirsta kritiškų balsų. Susirūpinimą kelia finansavimo suma, infrastruktūros padėtis ir jau prasidėję miesto miško valymo darbai, kuriuos „Deutsche Bahn“ atlieka dėl infrastruktūros atnaujinimo.

Projekto perspektyva

Miesto tarybos sprendimas įneša gaivaus oro į vietos plėtrą. Statybas planuojama pradėti 2026 m., o anksčiausiai baigs 2032 m. Ši tema taip pat bus aptariama 2025 m. „eps ARENA SUMMIT“ su šūkiu „Frankfurto kelias į areną“. Dabar iššūkis bus suplanuoti būtinus transporto infrastruktūros patobulinimus projekte, kad būtų išvengta galimų eismo problemų vienu metu vykstančių įvykių metu. Vis dar įdomu pamatyti, kaip vystysis projektas ir ar Frankfurtas pagaliau gaus daugiafunkcę areną, kurios miestui taip ilgai reikėjo. Hessenschau.de pranešimai apie įvairius naujosios salės panaudojimo būdus.