Presnosť v železničnej doprave Rýn-Mohan: takmer každý desiaty vlak je zrušený!

Presnosť v železničnej doprave Rýn-Mohan: takmer každý desiaty vlak je zrušený!

Presnosť železničnej dopravy medzi Rýnom a Mohanom dosiahla znepokojujúce minimum. Ako n-tv oznámili, že meškania a zrušenia v regionálnej doprave v okolí Frankfurtu sa v posledných mesiacoch výrazne zvýšili. Aktuálne údaje z Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) ukazujú, že takmer 50 % zrušených jázd možno pripísať stavebným prácam. Napriek zlepšeniu personálneho obsadenia stavadiel a lepšej dostupnosti vodičov zostáva rekordný počet stavieb veľkou výzvou pre železničnú dopravu.

V porovnaní s rokom 2024, kedy prišlo načas 87,8 % vlakov S-Bahn, klesla presnosť na konci júna 2025 na 86,1 %, čo je trend, ktorý je evidentný aj v regionálnych vlakoch, kde presnosť klesla na 84 %. Podľa definície sa vlak považuje za meškajúci, ak mešká viac ako šesť minút. V konečnom dôsledku bol zrušený viac ako jeden z desiatich vlakov, čo pre cestujúcich znamenalo neustálu neistotu v každodennom cestovaní.

Stavebné práce a ich vplyv

Situáciu charakterizuje nielen vnútro Deutsche Bahn, ale aj masívny stavebný ruch. Dopravný zväz počíta s tým, že cestujúci sa budú musieť v blízkej budúcnosti pripraviť aj na nedochvíľne vlaky. S približne 2 500 zmenami cestovných poriadkov v oblasti RMV v tomto roku je stavebný ruch všadeprítomný. Týka sa to najmä liniek S-Bahn S1, S2, S8 a S9, ktorých cestovné poriadky budú obmedzené z dôvodu prác na železničnom tuneli medzi Frankfurtom a Offenbachom. Takéto okolnosti znamenajú, že cestujúci v regióne sa môžu menej spoliehať na bežnú spoľahlivosť vlakov.

Lúčom nádeje by mohla byť generálna renovácia Riedbahn medzi Frankfurtom a Mannheimom, ktorá viedla k zlepšeniu presnosti a spoľahlivosti. Celkovo je presnosť v miestnej doprave teraz 81 %, čo predstavuje pokrok v porovnaní so 68 % v minulom roku.

Počty cestujúcich a vyhliadky do budúcnosti

Zaujímavý je nárast počtu cestujúcich, ktorý je z veľkej časti spôsobený Deutschlandticket. Minulý rok sa podarilo napočítať 730 miliónov pasažierov, čo je blízko k číslam z roku 2019. Či to bude badateľné aj v každodennom strese z dochádzania, sa uvidí. RMV spustila iniciatívy na zlepšenie železničnej dopravy, vrátane náboru a školenia nových zamestnancov a nákupu nových vlakov S-Bahn s cieľom zvýšiť presnosť.

Komplexná analýza ukazuje, že prevádzková presnosť je hlasná nemecká železnica v osobnej doprave je to 88,0 % a v kraji 88,9 %. Výzvy v diaľkovej doprave sú však obrovské, s presnosťou len 57,1 %. Tento nesúlad medzi rôznymi oblasťami odzrkadľuje problémy, ktoré podľa všetkého existujú pre cestujúcich v oblasti Rýn-Mohan.

Na otázku, ako bude dochvíľnosť pokračovať, je RMV dosť pesimistické a očakáva ďalšie ťažkosti v železničnej doprave. Problémy v regionálnej vlakovej doprave, akými sú nedostatok personálu a zastaraná infraštruktúra, zostávajú veľkými prekážkami do budúcnosti.