Франкфурт декриминализира укриването на такси: Нов начин за пътуващите!
Франкфурт планира да декриминализира укриването на билети, за да намали тежестта върху съдебните ресурси. Решение от 18 септември 2025 г.

Франкфурт декриминализира укриването на такси: Нов начин за пътуващите!
Във Франкфурт има признаци на фундаментална промяна в начина, по който се решава проблемът с укриването на таксите. Градският съвет гласува днес предложение на левицата, което призовава за широкообхватна декриминализация на укриването на такси. Предложението вече намери мнозинство в основната и финансовата комисия. Целта е вече да не се третират измамните транспортни услуги като престъпление. Това означава, че наказанието лишаване от свобода за укриване на такси, което сега се възприема като непропорционално, трябва да бъде премахнато до голяма степен, съобщава ежедневни новини.
На практика това означава, че рецидивистите ще трябва да платят 60 евро, но вече няма да бъдат преследвани. Трябва да се отбележи, че този регламент не се прилага за S-Bahn и регионалните влакове. В същото време проблемът с укриването на таксите в никакъв случай не е само феномен на Хесен. Градове като Кьолн, Майнц, Дрезден, Бремен и Дюселдорф са взели подобни решения. Пионер в Хесен беше Висбаден, който взе съответното решение в края на 2023 г.
Преосмисляне на политическо ниво
Левицата твърди, че присъдите затвор за липса на билет създават ненужна тежест за съдебната система и засягат особено хората в несигурни условия на живот. Криминологът Кристин Гребш от Университета за приложни науки в Дортмунд подкрепя това мнение и посочва, че наказателното преследване обвързва значителни ресурси, които биха могли да бъдат използвани по-добре другаде. Отворено писмо, подписано от Graebsch и Luise Klaus, призовава за реформа на раздел 265a StGB, който понастоящем регулира укриването на такси WDR информирани допълнително.
Друг аспект са финансовите последици: един ден в затвора струва около 160 евро, а увеличената транспортна такса за укриващите такси е 60 евро. Според оценки около 7000 души в Германия биват затваряни всяка година заради неплатени билети. Много от засегнатите се борят с безработица, дългове или зависимости, което драматично влошава ситуацията. Клаус описва ситуацията като „наказание за бедността“ – оценка, която среща широко одобрение.
Политически предизвикателства и напредък
На федерално ниво гласовете за отслабване на закона за укриване на такси също станаха по-силни, но прилагането все още предстои. Проектозаконът от Федералното министерство на правосъдието, който има за цел да заличи раздел 265a от Наказателния кодекс, е обещаваща стъпка в правилната посока. Подкрепата идва от Алианс 90/Зелените, FDP и левицата, като Джурабъди обясни.
И накрая, политическите инициативи за декриминализиране на укриването на такси са важен сигнал, че обществото е готово да поеме отговорност за засегнатите. Особено в страна, в която социалната справедливост е много важна, е крайно време да се проведе дискусия относно уместността и ефекта от съществуващите разпоредби. Всеки, който е в нужда, не трябва да бъде наказван повече. Предстои да видим как ще се развият гласовете във Франкфурт и дали вълната от декриминализация ще продължи да тече.