Frankfurt dezincriminează evaziunea tarifelor: o nouă modalitate pentru navetiști!

Frankfurt dezincriminează evaziunea tarifelor: o nouă modalitate pentru navetiști!

La Frankfurt există semne ale unei schimbări fundamentale în modul în care este tratată problema evaziunii tarifare. Consiliul orășenesc votează astăzi o moțiune a stângii care solicită dezincriminarea amplă a evaziunii tarifare. Moțiunea a găsit deja o majoritate în comisia principală și de finanțe. Scopul este de a nu mai trata serviciile de transport frauduloase drept infracțiune. Aceasta înseamnă că pedeapsa cu închisoarea pentru evaziunea tarifelor, care este acum percepută ca fiind disproporționată, ar trebui eliminată în mare măsură, relatează știri zilnice.

În practică, aceasta înseamnă că recidivitorii vor fi obligați să plătească 60 de euro, dar nu vor mai fi urmăriți penal. Trebuie menționat că acest regulament nu se aplică trenurilor S-Bahn și regionale. În același timp, problema evaziunii tarifare nu este în niciun caz doar un fenomen Hessian. Orașe precum Köln, Mainz, Dresda, Bremen și Düsseldorf au luat decizii similare. Pionierul din Hesse a fost Wiesbaden, care a luat o decizie corespunzătoare la sfârșitul anului 2023.

O regândire la nivel politic

Stânga susține că pedepsele cu închisoarea pentru nedeținerea unui bilet reprezintă o povară inutilă asupra justiției și afectează în special persoanele în condiții de viață precare. Criminologul Christine Graebsch de la Universitatea de Științe Aplicate din Dortmund susține acest punct de vedere și subliniază că urmărirea penală leagă resurse considerabile care ar putea fi mai bine folosite în altă parte. O scrisoare deschisă, semnată de Graebsch și Luise Klaus, solicită o reformă a secțiunii 265a StGB, care reglementează în prezent evaziunea tarifelor WDR informat suplimentar.

Un alt aspect îl reprezintă consecințele financiare: o zi de închisoare costă în jur de 160 de euro, în timp ce taxa de transport majorată pentru evaziunea tarifului este de 60 de euro. Potrivit estimărilor, aproximativ 7.000 de oameni din Germania sunt închiși în fiecare an din cauza biletelor neplătite. Mulți dintre cei afectați se luptă cu șomaj, datorii sau dependențe, ceea ce agravează dramatic situația. Klaus descrie situația ca pe o „pedeapsă a sărăciei” – o evaluare care se bucură de o aprobare largă.

Provocări politice și progres

La nivel federal, vocile pentru slăbirea legii privind evaziunea tarifelor au devenit, de asemenea, mai puternice, dar implementarea este încă în așteptare. Proiectul de lege al Ministerului Federal al Justiției, care urmărește eliminarea secțiunii 265a din Codul penal, este un pas promițător în direcția bună. Sprijinul vine de la Alianța 90/Verzii, FDP și Stânga, cum ar fi Jurabuddy explicat.

În cele din urmă, inițiativele politice de dezincriminare a evaziunii tarifare sunt un semnal important că societatea este pregătită să își asume responsabilitatea pentru cei afectați. Mai ales într-o țară în care justiția socială este foarte importantă, este timpul să avem o discuție despre relevanța și efectele reglementărilor existente. Oricine are nevoie nu trebuie pedepsit în continuare. Rămâne de văzut cum vor evolua voturile de la Frankfurt și dacă valul de dezincriminare va continua să ruleze.