E-dviračio avarija Popenhausene: 45-metė nukrito ir susižalojo!
Fuldos policija pranešė apie 2025 m. liepos 2 d. įvykusią elektroninio dviračio avariją: 45 metų moteris nukrito ir nesunkiai susižalojo. Greitosios pagalbos tarnybos veikia.

E-dviračio avarija Popenhausene: 45-metė nukrito ir susižalojo!
2025 m. liepos 2 d. Poppenhausene, netoli Gackenhof rajono, įvyko nelaimingas 45 metų e-dviračio vairuotojas. Remiantis Fuldos policijos pranešimais, incidentas įvyko apie 18.50 val. kelyje „Steinbruch“ L3330 kryptimi. Moteris važiavo savo elektroniniu dviračiu, kai nepastebėjo kelio nelygumo, staigiai stabdė ir tada nukrito. Laimei, tai nebuvo nelaimingas atsitikimas dėl kažkieno kaltės, o e-dviračio naudotojas patyrė nesunkius sužalojimus ir buvo nuvežtas į ligoninę gydytis. Greitosios pagalbos automobilis ir Hilderso policijos nuovada budėjo ir greitai atvyko į vietą, kad suteikė pirmąją pagalbą ir užfiksavo įvykį.
Šie skaičiai kelia nerimą: pagal dabartinę [Destatis] statistiką (https://www.destatis.de/DE/Presse/Pressreleases/2024/03/PD24_N014_46241.html), pastaraisiais metais labai padaugėjo Pedelec avarijų. 2023 m. beveik 24 000 „Pedelec“ naudotojų patyrė nelaimingų atsitikimų, o tai yra didžiulis padidėjimas, palyginti su tik 2 223 nelaimingais atsitikimais 2014 m. Atsižvelgiant į tai, jaunesnių nei 45 metų žmonių dalis išaugo nuo 11 % 2014 m. iki 30,1 % 2023 m.
Nauja mobilumo tendencija
Pastaraisiais metais elektroniniai dviračiai tapo vis populiaresni ir daugelis žmonių parodė gerą ranką, kai reikia integruoti šiuos modernius dviračius į savo kasdienį gyvenimą. Remiantis [Destatis] statistika (https://www.destatis.de/DE/Presse/Pressreleases/2024/03/PD24_N014_46241.html), 2022 m. Vokietijoje 15,5 % namų ūkių jau turėjo bent vieną Pedelec, o ši dalis buvo tik 3,14 % didesnė. Tačiau, palyginti, nelaimingų atsitikimų, susijusių su nemotorizuotais dviračiais, skaičius sumažėjo nuo 76 600 2014 m. iki 72 200 2023 m.
Kaip skundėsi teisės ekspertai, ši avarija rodo, kad dviračiai su varikliais gali būti be rizikos. Vidutiniškai per 1000 Pedelec avarijų žūsta 7,9 motociklininko, o su nemotorizuotais dviračiais miršta tik 3,6 iš 1 000 avarijų. Tai rodo, kad rimtų sužalojimų ar mirties nuo kritimo tikimybė yra didesnė, ypač vyresnio amžiaus žmonėms. Todėl renkantis dviračių maršrutus ypač svarbu atkreipti dėmesį į saugumą kelyje ir atkreipti dėmesį į tokias sąlygas kaip nelygūs keliai.
Pedelec avarijos: didėjanti problema
Skaičiai, susiję su Pedelec avarijomis, kelia nerimą ir turėtų pažadinti visus eismo dalyvius. Fuldos policija praneša, kad 2023 m. Pedelec avarijose žuvusių žmonių skaičius išaugo iki 188, o 2014 m. – 39. Tai rodo, kaip svarbu ne tik atpažinti elektroninių dviračių pranašumus, bet ir stebėti riziką. Naujausi įvykiai iliustruoja, kaip rimtai gali susižaloti nuo vienos neatidumo akimirkos.
Apibendrinant galima teigti, kad e-dviračių naudojimas ir toliau didės, o tiek eismo dalyviams, tiek valdžios institucijoms laikas intensyviau spręsti šią problemą. Atsargus vairavimas ir amžių atitinkančių maršrutų pasirinkimas gali būti protinga priemonė siekiant padidinti kelių saugumą ir išvengti tokių nelaimingų atsitikimų, kaip Popenhausene.