عودة ICE 1658: باد هيرسفيلد إلى فرانكفورت مرة أخرى في الصباح!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

اعتبارًا من 23 سبتمبر 2025، سيتم استئناف اتصال ICE من باد هيرسفيلد إلى فرانكفورت لتخفيف آلام الركاب في فولدا.

Ab 23. September 2025 wird die ICE-Verbindung von Bad Hersfeld nach Frankfurt wieder aufgenommen, zur Entlastung von Pendlern in Fulda.
اعتبارًا من 23 سبتمبر 2025، سيتم استئناف اتصال ICE من باد هيرسفيلد إلى فرانكفورت لتخفيف آلام الركاب في فولدا.

عودة ICE 1658: باد هيرسفيلد إلى فرانكفورت مرة أخرى في الصباح!

أخبار سارة للمسافرين في منطقة الراين والماين: اعتبارًا من الأربعاء 23 سبتمبر 2025، سيتم إعادة تشغيل اتصال ICE الذي طال انتظاره رقم 1658 من باد هيرسفيلد إلى فرانكفورت أم ماين. نحن مدينون بهذا الإعلان لعضو البوندستاغ فيلهلم جيبهارد (CDU)، الذي قام بحملة من أجل عودة الاتصال. وكان الطريق معلقا منذ 14 يونيو 2025، مما أدى إلى إحباط العديد من الركاب.

بعد إلغاء الاتصال، كان على الركاب التبديل إلى القطار الإقليمي RB 5 ليجدوا طريقهم إلى فرانكفورت. ومع ذلك، كان هذا التغيير مرتبطًا في كثير من الأحيان بالتأخير، حيث وصل القطار الإقليمي في كثير من الأحيان متأخرًا إلى فولدا وتم تفويت العديد من القطارات المتصلة. وهو الظرف الذي تسبب في استياء كبير بين المستخدمين حيث كانوا يتأخرون في كثير من الأحيان عن العمل. وشدد جيبهارد على أن استعادة الاتصال أمر بالغ الأهمية للتنقل ونوعية الحياة في المنطقة. وطالب جيبهارد في حوار مع دويتشه بان وكانتوس فيركهرسلشافت: "علينا أيضًا إيجاد حلول طويلة المدى للركاب".

إعادة اتصال ICE

تبرر شركة Deutsche Bahn عودة الاتصال بشركة ICE من خلال الوصول إلى الحد الأدنى المطلوب من الركاب. اعتبارًا من 24 سبتمبر 2025، سيتم تشغيل الاتصال بشكل مستقل، وسيتوقف ICE 1658 في باد هيرسفيلد كما هو مقرر في الساعة 6:16 صباحًا في المستقبل. وهذا يعني أن الركاب سيكون لديهم أخيرًا اتصال مباشر بالمنطقة الحضرية مرة أخرى، الأمر الذي سيجعل الكثير من الناس سعداء بالتأكيد.

لكن هذا ليس كل ما تخطط له دويتشه بان للمستقبل. اعتبارًا من تغيير الجدول الزمني في منتصف ديسمبر 2024، سيتم توسيع نطاق رحلات القطارات الدولية. ومن أبرز الميزات الجديدة اتصال ICE المباشر اليومي من برلين عبر ستراسبورغ إلى باريس مع التوقف في جنوب فرانكفورت. هناك أيضًا خدمة جديدة مستمرة لمدة ساعتين بين فرانكفورت وأمستردام بالإضافة إلى وصلات إضافية إلى مناطق العطلات الشهيرة.

تدابير التحديث والعروض الجديدة

يتم تعديل الجدول الزمني باستمرار، ليعكس أيضًا عادات السفر المتغيرة بعد جائحة كورونا. ومن بين أمور أخرى، سيتم توسيع نطاق قطارات سبرينتر، في حين سيتعين إلغاء بعض الاتصالات بسبب ضعف الطلب. على سبيل المثال، سيتم إلغاء رحلة قطار IC من سيغن إلى فرانكفورت.

تسعى شركة Deutsche Bahn أيضًا إلى التحديث المستمر لشبكة السكك الحديدية ومحطات القطار لتمكين المسافرين من السفر بشكل أكثر متعة وكفاءة. بدءًا من العام المقبل، يمكننا أن نتطلع إلى العديد من الاتصالات الجديدة والعروض المباشرة التي ستجعل السفر أسهل وأكثر متعة.

بشكل عام، يظهر أن عودة اتصال ICE بفرانكفورت لا تعود بالنفع على الركاب فحسب، بل تمثل أيضًا تطورًا إيجابيًا للمنطقة بأكملها. ويبقى أن نرى كيف ستؤثر الاتصالات الدولية الجديدة والجدول الزمني المحسن بشكل أكبر على التنقل.

اقرأ المزيد عن هذا الموضوع على أخبار شرق هيسن و السكك الحديدية الألمانية.