Ritorna l'ICE 1658: Bad Hersfeld di nuovo a Francoforte in mattinata!

Ritorna l'ICE 1658: Bad Hersfeld di nuovo a Francoforte in mattinata!

Buone notizie per i pendolari nella zona del Reno-Meno: da mercoledì 23 settembre 2025 verrà rimesso in funzione il tanto atteso collegamento ICE 1658 da Bad Hersfeld a Francoforte sul Meno. Dobbiamo questo annuncio al deputato del Bundestag Wilhelm Gebhard (CDU), che si è battuto per il ripristino del collegamento. La rotta era sospesa dal 14 giugno 2025, lasciando molti passeggeri frustrati.

Dopo la cancellazione del collegamento i passeggeri hanno dovuto prendere il treno regionale RB 5 per raggiungere Francoforte. Tuttavia, questo cambiamento è stato spesso associato a ritardi, poiché il treno regionale spesso arrivava in ritardo a Fulda e molti treni in coincidenza venivano persi. Una circostanza che ha causato grande insoddisfazione tra gli utenti che spesso arrivavano in ritardo al lavoro. Gebhard ha sottolineato che il ripristino della connettività è della massima importanza per la mobilità e la qualità della vita nella regione. "Dobbiamo trovare soluzioni a lungo termine anche per i pendolari", ha chiesto Gebhard in un dialogo con la Deutsche Bahn e la Cantus Verkehrsgesellschaft.

Ripristino del collegamento ICE

La Deutsche Bahn giustifica il ripristino del collegamento ICE raggiungendo il limite minimo richiesto di passeggeri. Dal 24 settembre 2025 il collegamento verrà gestito in modo autonomo e l'ICE 1658 si fermerà a Bad Hersfeld come previsto in futuro alle 6:16. Ciò significa che i pendolari avranno finalmente di nuovo un collegamento diretto con l'area metropolitana, il che farà sicuramente felici molte persone.

Ma non è tutto ciò che la Deutsche Bahn ha in programma per il futuro. A partire dal cambio d’orario di metà dicembre 2024 l’offerta dei collegamenti ferroviari internazionali verrà ampliata. Una novità assoluta è il collegamento diretto ICE giornaliero da Berlino via Strasburgo a Parigi con fermata a Francoforte Sud. C'è anche un nuovo servizio continuo ogni due ore tra Francoforte e Amsterdam, nonché collegamenti aggiuntivi con le regioni turistiche più popolari.

Misure di modernizzazione e nuove offerte

L'orario viene costantemente adeguato, anche per riflettere le mutate abitudini di viaggio dopo la pandemia del coronavirus. Tra l'altro l'offerta dei treni Sprinter verrà ampliata, mentre alcuni collegamenti dovranno essere soppressi a causa della debole domanda. Ad esempio, la coppia di treni IC da Siegen a Francoforte verrà soppressa.

La Deutsche Bahn si impegna inoltre a modernizzare continuamente la rete ferroviaria e le stazioni ferroviarie per consentire ai viaggiatori di viaggiare in modo più piacevole ed efficiente. Dal prossimo anno ci attendono numerosi nuovi collegamenti e offerte dirette che renderanno il viaggio più semplice e piacevole.

Nel complesso, ciò dimostra che il ripristino del collegamento ICE con Francoforte non è solo un vantaggio per i pendolari, ma rappresenta anche uno sviluppo positivo per l’intera regione. Resta da vedere come i nuovi collegamenti internazionali e il miglioramento degli orari influenzeranno ulteriormente la mobilità.

Maggiori informazioni su questo argomento su Notizie sull'Assia orientale E Ferrovia tedesca.