ICE 1658 powraca: Rano Bad Hersfeld ponownie do Frankfurtu!

ICE 1658 powraca: Rano Bad Hersfeld ponownie do Frankfurtu!

Dobra wiadomość dla osób dojeżdżających do pracy w obszarze Ren-Men: od środy, 23 września 2025 r., zostanie ponownie uruchomione długo oczekiwane połączenie ICE 1658 z Bad Hersfeld do Frankfurtu nad Menem. Zapowiedź tę zawdzięczamy członkowi Bundestagu Wilhelmowi Gebhardowi (CDU), który agitował na rzecz przywrócenia połączenia. Trasa była wstrzymana od 14 czerwca 2025 r., co wywołało frustrację wielu pasażerów.

Po odwołaniu połączenia pasażerowie, aby przedostać się do Frankfurtu, musieli przesiąść się do pociągu regionalnego RB 5. Jednak zmiana ta często wiązała się z opóźnieniami, ponieważ pociąg regionalny często przyjeżdżał do Fuldy z opóźnieniem, a wiele pociągów przesiadkowych było spóźnianych. Okoliczność ta wywołała duże niezadowolenie wśród użytkowników, którzy często spóźniali się do pracy. Gebhard podkreślił, że przywrócenie łączności ma ogromne znaczenie dla mobilności i jakości życia w regionie. „Musimy również znaleźć długoterminowe rozwiązania dla osób dojeżdżających do pracy” – zażądał Gebhard w dialogu z Deutsche Bahn i Cantus Verkehrsgesellschaft.

Przywrócenie połączenia ICE

Deutsche Bahn powrót połączenia ICE uzasadnia osiągnięciem wymaganego minimalnego limitu pasażerów. Od 24 września 2025 r. połączenie będzie działać niezależnie, a ICE 1658 będzie zatrzymywał się w Bad Hersfeld zgodnie z planem o godzinie 6:16 w przyszłości. Oznacza to, że osoby dojeżdżające do pracy znów będą miały bezpośrednie połączenie z obszarem metropolitalnym, co z pewnością uszczęśliwi wiele osób.

Ale to nie wszystko, co Deutsche Bahn planuje na przyszłość. Wraz ze zmianą rozkładu jazdy, która nastąpi w połowie grudnia 2024 r., rozszerzona zostanie oferta międzynarodowych połączeń kolejowych. Nowością jest codzienne bezpośrednie połączenie ICE z Berlina przez Strasburg do Paryża z przesiadką we Frankfurcie Południowym. Wprowadzono także nowe, ciągłe dwugodzinne połączenie pomiędzy Frankfurtem a Amsterdamem, a także dodatkowe połączenia do popularnych regionów wakacyjnych.

Działania modernizacyjne i nowa oferta

Rozkład jazdy jest stale dostosowywany, również w celu uwzględnienia zmienionych zwyczajów podróżowania po pandemii koronowej. Zwiększona zostanie m.in. oferta pociągów Sprinter, a część połączeń będzie musiała zostać odwołana ze względu na słaby popyt. Na przykład para pociągów IC z Siegen do Frankfurtu zostanie odwołana.

Deutsche Bahn stara się także stale modernizować sieć kolejową i stacje kolejowe, aby podróżni mogli podróżować przyjemniej i efektywniej. Już od przyszłego roku możemy spodziewać się licznych nowych połączeń i bezpośrednich ofert, dzięki którym podróżowanie stanie się łatwiejsze i przyjemniejsze.

Ogólnie rzecz biorąc, pokazuje to, że powrót połączenia ICE do Frankfurtu to nie tylko korzyść dla osób dojeżdżających do pracy, ale stanowi także pozytywny rozwój dla całego regionu. Czas pokaże, jak nowe połączenia międzynarodowe i ulepszony rozkład jazdy wpłyną jeszcze bardziej na mobilność.

Przeczytaj więcej na ten temat na Wiadomości ze Wschodniej Hesji I kolej niemiecka.