ICE 1658 återvänder: Bad Hersfeld till Frankfurt igen på morgonen!

ICE 1658 återvänder: Bad Hersfeld till Frankfurt igen på morgonen!

Goda nyheter för pendlare i Rhen-Main-området: Från onsdagen den 23 september 2025 kommer den efterlängtade ICE-förbindelsen 1658 från Bad Hersfeld till Frankfurt am Main att tas i drift igen. Vi är skyldiga detta tillkännagivande till förbundsdagsmedlemmen Wilhelm Gebhard (CDU), som kampanjade för att anslutningen skulle återvända. Rutten hade varit pausad sedan den 14 juni 2025, vilket gjorde många passagerare frustrerade.

Efter att förbindelsen avbröts var passagerarna tvungna att byta till regionaltåget RB 5 för att hitta till Frankfurt. Denna förändring var dock ofta förknippad med förseningar, eftersom regionaltåget ofta kom sent till Fulda och många anslutningståg missades. En omständighet som orsakade stort missnöje bland brukare då de ofta kom för sent till jobbet. Gebhard betonade att återställandet av anslutningsmöjligheter är av yttersta vikt för rörligheten och livskvaliteten i regionen. "Vi måste också hitta långsiktiga lösningar för pendlare", krävde Gebhard i en dialog med Deutsche Bahn och Cantus Verkehrsgesellschaft.

Återinförande av ICE-anslutningen

Deutsche Bahn motiverar återlämnandet av ICE-förbindelsen genom att nå den erforderliga minimigränsen för passagerare. Från och med den 24 september 2025 kommer anslutningen att drivas oberoende och ICE 1658 kommer att stanna i Bad Hersfeld som planerat klockan 6:16 i framtiden. Det gör att pendlarna äntligen får en direktanknytning till storstadsregionen igen, vilket säkerligen kommer att glädja många.

Men det är inte allt som Deutsche Bahn planerar för framtiden. Från tidtabellsändringen i mitten av december 2024 utökas utbudet av internationella tågförbindelser. En ny höjdpunkt är den dagliga ICE direktförbindelsen från Berlin via Strasbourg till Paris med stopp i Frankfurt södra. Det finns också en ny kontinuerlig tvåtimmarstrafik mellan Frankfurt och Amsterdam samt ytterligare förbindelser till populära semesterregioner.

Moderniseringsåtgärder och nya erbjudanden

Tidtabellen justeras ständigt, även för att spegla de förändrade resvanorna efter coronapandemin. Bland annat utökas utbudet av Sprintertåg samtidigt som vissa förbindelser måste ställas in på grund av svag efterfrågan. Till exempel kommer IC-tågparet från Siegen till Frankfurt att ställas in.

Deutsche Bahn strävar också efter att kontinuerligt modernisera järnvägsnätet och tågstationerna för att göra det möjligt för resenärerna att resa mer behagligt och effektivt. Från och med nästa år kan vi se fram emot många nya förbindelser och direkterbjudanden som kommer att göra resandet enklare och trevligare.

Sammantaget visar det att återgången av ICE-förbindelsen till Frankfurt inte bara är en fördel för pendlarna, utan också representerar en positiv utveckling för hela regionen. Det återstår att se hur de nya internationella förbindelserna och den förbättrade tidtabellen kommer att påverka mobiliteten ytterligare.

Läs mer om detta ämne på East Hessen News och tyska järnvägen.