Laserrünnak Fuldas: kaks last pimedaks päästehelikopter!

Laserrünnak Fuldas: kaks last pimedaks päästehelikopter!

Täna, 14. augustil 2025 juhtus Aschenbergi rajoonis Fuldas kõmu tekitanud intsident. Teisipäeva õhtul, 12. augustil kutsuti ametivõimud sündmuskohale pärast seda, kui elanik teatas, et teda pimestas roheline laserkursor. Eriti plahvatuslik on asjaolu, et ka päästehelikopteri Christoph 28 meeskond teatas ülelennul pimedaksjäämisest.

Veidi hiljem leidsid politseiuurijad lähedalasuvast kodust kaks poissi, vanuses 9 ja 10, laserkursorit käsitsemas. Need kaks last ööbisid üheksa-aastase vanavanemate juures. Ametnikud pidasid poiste ja nende vanavanematega üksikasjaliku vestluse ning juhtisid tähelepanu ohtudele, mida selline tegevus võib endaga kaasa tuua.

Ohud lennuliiklusele

Pilootide pimestamine laserosutitega kujutab endast tõsist ja ohtlikku sekkumist lennuliiklusesse. Sellised teod ei ole mitte ainult karistatavad, vaid võivad põhjustada ka katastroofilisi õnnetusi. "Pimestamine võib põhjustada nähtavust ja segada, mis võib põhjustada õnnetuse," ütles politsei. Halvimal juhul ähvardab süüdlasi kuue kuu kuni kümne aasta pikkune vanglakaristus, sest selliste süütegude eest karistatakse kui ohtlikku lennuliiklusohutusse sekkumist.

Viimased andmed näitavad, et lennukite laserpeegeldamine on viimase kahe kuu jooksul suurenenud, eriti Frankfurdi lennujaama ümbruses. See näitab, et probleem on muutumas üha aktuaalsemaks. Sageli võib nende ohtlike juhtumite põhjuseks olla teadmatus või hoolimatus. Seetõttu palub politsei avalikkusel sellistest ohtlikest tegudest viivitamatult teada anda.

Probleemi ulatus

Igal aastal on Saksamaal sadu juhtumeid, kus piloodid jäävad laseritega pimedaks. Näiteks eelmisel aastal dokumenteeriti neist 526 juhtumit, mis on pisut vähenenud võrreldes 534 juhtumiga eelmisel aastal. See peegeldus on eriti ohtlik lähenemise ja väljumise faasis, kus pilootide nähtavus on lennu ohutuse seisukohalt ülioluline. Statistika kohaselt toimub üle poole intsidentidest 3000–11 000 jala kõrgusel.

Nende laserosutite kiirgus ei saa mitte ainult tõsiselt kahjustada piloodi nägemist, vaid võib põhjustada ka tõsiseid tervisekahjustusi. 100 mW laserpointer võib kahjustusi tekitada vaid kahe mikrosekundi jooksul, samas kui keha reaktsiooniaeg on täiesti erinev. Seetõttu on vajalik suurem valvsus.

Kokkuvõttes võib öelda, et laserpeegeldamisest tulenevat ohtu alahinnatakse sageli. Fuldas võis politsei kiire tegutsemine suurema kahju ära hoida. Siiski on jätkuvalt oluline avalikkust harida selliste tegude riskide ja õiguslike tagajärgede osas. Me ei tohi lubada, et ettevaatamatus ohustab meie õhutranspordisüsteemi.