Hrozná nehoda na A4: auto se srazilo s karavanem!
Dne 22. června 2025 došlo na A4 u Friedewaldu v okrese Hersfeld-Rotenburg k nehodě mezi osobním autem a karavanem, při které byli zraněni dva lidé.

Hrozná nehoda na A4: auto se srazilo s karavanem!
Rozruch a dopravní zácpy dnes způsobila vážná nehoda na dálnici A4 u Friedewaldu (okres Hersfeld-Rotenburg). Hlasitý Čas Došlo ke střetu osobního auta a karavanu, při kterém se naštěstí jen lehce zranili dva lidé. Nehoda, ke které došlo dnes ráno, měla za následek okamžité úplné uzavření dálnice kvůli troskám na vozovce.
Řidič karavanu, 33letý muž, vlivem nárazu nezvládl řízení. Poté se otočil přes silnici, zatímco karavan byl zdemolován a zůstal na zpevněné krajnici. Karavan byl zcela zničen, přičemž vůz řidiče se otočil kolem vlastní osy a zastavil se na silnici. Druhé vozidlo bylo nalezeno 200 metrů od místa nehody a pole trosek se táhlo v délce 80 metrů. Způsobená škoda se podle prvních odhadů pohybuje kolem 40 000 eur. Policisté zahájili vyšetřování proti řidiči druhého vozu pro ublížení na zdraví z nedbalosti.
Dopravní nehody v Evropě
Pohled na data ukazuje, že počet obětí je v 18 členských zemích EU rekordně nízký. Zatímco Švédsko má nejbezpečnější silnice s 18 úmrtími na silnicích na milion obyvatel, Rumunsko má nejvyšší míru s 85. V roce 2020 zemřelo v EU v průměru 42 lidí na 1 milion obyvatel, což je stále vysoká hodnota ve srovnání s celosvětovým průměrem, který je vyšší než 180. Obzvláště pozoruhodné je, že 76 procent smrtelných dopravních nehod tvoří muži a počet 18letých osob dosahuje až 24 let věku.
Jaký vliv má pandemie?
Zajímavé je, že je zdůrazněn také dopad pandemie COVID-19 na bezpečnost silničního provozu. Pokles dopravy související s pandemií mohl ovlivnit počet nehod, ale přesné vztahy je obtížné měřit. Pozitivní trend je mezi smrtelnými dopravními nehodami v členění podle věkových skupin, protože počet úmrtí ve věkové skupině 18–24 let od roku 2010 klesl o 43 procent.
Stručně řečeno, tragická událost na A4 nejen ukazuje nebezpečí silničního provozu, ale také jasně ukazuje, jak důležité je nadále pracovat na bezpečnosti silničního provozu. Další informace o bezpečnosti silničního provozu naleznete na Eurostat.