Мобилен капан за скорост в Бад Хомбург: Мига на Луизенщрасе!

Мобилен капан за скорост в Бад Хомбург: Мига на Луизенщрасе!

От днес, 29 октомври 2025 г., в Bad Homburg vor der Höhe има мобилен капан за скорост, който е разположен на Louisenstrasse (пощенски код 61348). Ограничението на скоростта в този район е комфортните 30 км/ч, което би трябвало да е доста постижимо за много участници в движението. Въпреки това радарът е съобщен още в 9:15 ч., а последната актуализация на тази информация е в 10:44 ч. Полицията в Хесен е известна с това, че непрекъснато следи движението по пътищата, поради което участниците в движението в този район трябва да очакват допълнителни временни измервания на скоростта.

Както много от нас знаят, капанът се използва за откриване на нарушения на скоростта. Този контрол се извършва в Германия от 1959 г. за следене на максималната скорост в движението по пътищата. целта? Подобряване на поведението при шофиране и борба с най-честата причина за инциденти, превишената скорост. Според каталога на глобите нарушителите с превишена скорост не само получават глоби, но и събират точки във Фленсбург или в най-лошия случай трябва да очакват забрана за шофиране. Следователно са необходими ясни правила, за да се гарантира безопасността на пътя: Всеки, който бъде хванат да кара с превишена скорост, трябва да очаква последствия.

Как точно работи мигането?

Мобилните скоростни капани са транспортируеми и особено подходящи за проверки с ограничено време. Те измерват скоростта на превозните средства с помощта на ефекта на Доплер. Радарната система излъчва електромагнитни вълни, които се отразяват обратно от превозните средства. Така се изчислява скоростта и при превишаване се прави снимка на автомобила. Тази технология гарантира спазването на изискванията за безопасност. Допустимите отклонения се прилагат за мобилни камери за скорост: до 100 км/ч се приспадат 3 км/ч, а над 100 км/ч се приспадат 3% от измерената стойност.

Но колко скъпо ще бъде за бързаците и насилниците? Глобите не се определят лесно. Веднага след установяване на превишена скорост засегнатите трябва да очакват глоба, която трябва да бъде изтърпяна в рамките на три месеца. Глобите често отиват в общинските бюджети и помагат за покриване на разходите за експлоатация на радарните системи, които струват между 50 000 и 100 000 евро всяка.

Технологията, свързана с наблюдението на трафика, непрекъснато се развива. Въпреки че има и стационарни камери за скорост, инсталирани на горещи точки на произшествия, използването на мобилни капани за скорост се е увеличило. Те са идеални за активност на различни места и по този начин повишават безопасността на движението. В допълнение, използването на мигачи с черна светлина не е необичайно, тъй като те работят незабележимо и следователно могат да бъдат по-ефективни.

В Германия е важно водачите на превозни средства да спазват правилата за движение. Проверките на скоростта са необходимост за повишаване на осведомеността относно спазването на максимално допустимата скорост. Матиас Фойгт, който работи като адвокат от 2013 г., посочи в ръководството си за измерване на скоростта колко е важно да се вземат на сериозно не само скоростта, но и свързаните с нея разпоредби. В крайна сметка става дума за нещо повече от глоби – става дума за безопасност по нашите пътища. Повече информация можете да намерите на страниците [News.de](https://www.news.de/auto/858912301/mobile-blitzer-d-bad-homburg-vor-der-hoehe-radarkontro lle-hochtaunuskreis-hessen-aktuell-in-innenstadt-wo-wird-heute-am-mittwoch-29-10-2025-geblitzt/1/), Bussgeldkatalog и Bussgeld-Info.