Mobil fartfælde i Bad Homburg: Blinker på Louisenstrasse!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mobil fartfælde i Bad Homburg i dag den 29. oktober 2025 på Louisenstrasse. Hastighedsovervågning fremmer trafiksikkerheden.

Mobile Radarfalle in Bad Homburg heute, 29.10.2025, auf der Louisenstraße. Geschwindigkeitsüberwachung fördert Verkehrssicherheit.
Mobil fartfælde i Bad Homburg i dag den 29. oktober 2025 på Louisenstrasse. Hastighedsovervågning fremmer trafiksikkerheden.

Mobil fartfælde i Bad Homburg: Blinker på Louisenstrasse!

Siden i dag, den 29. oktober 2025, har der været en mobil fartfælde i Bad Homburg vor der Höhe, som er placeret på Louisenstrasse (postnummer 61348). Hastighedsgrænsen i dette område er behagelige 30 km/t, hvilket burde være ganske muligt for mange trafikanter. Alligevel blev fartfælden anmeldt allerede klokken 9.15, og sidste opdatering af disse oplysninger var klokken 10.44. Politiet i Hessen er kendt for løbende at overvåge vejtrafikken, hvorfor trafikanter i dette område må forvente yderligere midlertidige hastighedsmålinger.

Som mange af os ved, bruges en fartfælde til at opdage hastighedsovertrædelser. Denne kontrol er blevet udført i Tyskland siden 1959 for at overvåge den maksimale hastighed i vejtrafikken. Målet? Forbedring af køreadfærd og bekæmpelse af den mest almindelige årsag til ulykker, hastighedsoverskridelser. Ifølge bødekataloget får fartsyndere ikke kun bøder, men samler også point i Flensborg eller må i værste fald forvente et kørselsforbud. Der kræves derfor klare regler for at sikre trafiksikkerheden: Enhver, der bliver taget for at køre for høj, må forvente konsekvenser.

Hvordan fungerer blinkende præcist?

Mobile fartfælder er transportable og særligt velegnede til tidsbegrænsede kontroller. De måler hastigheden af ​​køretøjer ved hjælp af Doppler-effekten. Radarsystemet udsender elektromagnetiske bølger, der reflekteres tilbage af køretøjerne. Sådan udregnes hastigheden, og hvis den overskrides, tages et billede af køretøjet. Denne teknologi sikrer, at sikkerhedskravene overholdes. Tolerancefradrag gælder for mobile fotofælder: op til 100 km/t foretages et fradrag på 3 km/t, mens der over 100 km/t trækkes 3 % af den målte værdi.

Men hvor dyrt bliver det for fartkørere og chikanere? Bøderne er ikke lette at fastsætte. Så snart der konstateres hastighedsoverskridelser, skal de berørte forvente en bøde, som skal afsones inden for tre måneder. Bøderne går ofte ind på kommunale budgetter og er med til at dække udgifterne til driften af ​​radarsystemerne, som koster mellem 50.000 og 100.000 euro stykket.

Teknologien omkring trafikovervågning er i konstant udvikling. Selvom der også er installeret stationære fartkameraer ved ulykkeshotspots, er brugen af ​​mobile fartfælder steget. Disse er ideelle til at være aktive forskellige steder og dermed øge trafiksikkerheden. Derudover er brugen af ​​sorte lysblinklys ikke ualmindeligt, da de virker upåfaldende og derfor kan være mere effektive.

I Tyskland er det vigtigt, at bilister overholder færdselsreglerne. Hastighedskontrol er en nødvendighed for at øge bevidstheden om overholdelse af den maksimale hastighedsgrænse. Mathias Voigt, der har arbejdet som advokat siden 2013, påpegede i sin vejledning om hastighedsmåling, hvor vigtigt det er at tage ikke kun hastigheden, men også de tilhørende forskrifter alvorligt. I sidste ende handler det om mere end bare bøder – det handler om sikkerhed på vores veje. Mere information kan findes på siderne [News.de](https://www.news.de/auto/858912301/mobile-blitzer-d-bad-homburg-vor-der-hoehe-radarkontrolle-hochtaunuskreis-hessen-aktuell-in-innenstadt-wo-wird-heute-am-50201/2020-201/2000-2001/2001/2001/ Bussgeldkatalog og Bussgeld-Info.