Mobiilne kiiruslõks Bad Homburgis: vilgub Louisenstrassel!

Mobiilne kiiruslõks Bad Homburgis: vilgub Louisenstrassel!

Alates tänasest, 29. oktoobrist 2025, on Bad Homburg vor der Höhes mobiilne kiiruslõks, mis asub Louisenstrasse (postiindeks 61348). Kiirusepiirang selles piirkonnas on mugav 30 km/h, mis peaks olema paljudele liiklejatele üsna teostatav. Sellegipoolest teatati kiiruslõksust juba kell 9.15 ning viimane selle info uuendus oli kell 10.44. Hesseni politsei on tuntud pideva liikluse jälgimise poolest, mistõttu peavad selles piirkonnas liiklejad ootama edasisi ajutisi kiirusmõõtmisi.

Nagu paljud meist teavad, kasutatakse kiiruseületamise tuvastamiseks kiiruslõksu. Seda kontrolli on Saksamaal tehtud alates 1959. aastast, et jälgida maanteeliikluses maksimaalset kiirust. Eesmärk? Sõidukäitumise parandamine ja võitlus kõige levinumate õnnetuste põhjuste, kiiruseületamise vastu. Trahvikataloogi järgi ei saa kiiruseületajad mitte ainult trahve, vaid koguvad Flensburgis punkte või peavad halvemal juhul ootama sõidukeeldu. Seetõttu on liiklusohutuse tagamiseks vaja selgeid reegleid: kõik, kes kiiruseületamisel vahele jäävad, peavad ootama tagajärgi.

Kuidas vilkumine täpselt töötab?

Mobiilsed kiiruslõksud on transporditavad ja sobivad eriti ajaliselt piiratud kontrollimiseks. Nad mõõdavad sõidukite kiirust Doppleri efekti abil. Radarisüsteem kiirgab elektromagnetlaineid, mis peegelduvad tagasi sõidukitelt. Nii arvutatakse kiirust ja selle ületamise korral tehakse sõidukist foto. See tehnoloogia tagab ohutusnõuetest kinnipidamise. Mobiilsetele kiiruskaameratele kehtivad tolerantsi mahaarvamised: kuni 100 km/h tehakse mahaarvamine 3 km/h, üle 100 km/h aga 3% mõõdetud väärtusest.

Kui kalliks see aga kiiruseületajatele ja ahistajatele maksma läheb? The fines are not easily determined. Kohe kiiruseületamise tuvastamisel ootavad kannatanutel trahv, mis tuleb kanda kolme kuu jooksul. Trahvid lähevad sageli omavalitsuste eelarvesse ja aitavad katta radarisüsteemide käitamise kulusid, millest igaüks maksab 50 000–100 000 eurot.

Liiklusseiret ümbritsev tehnoloogia areneb pidevalt. Kuigi õnnetuspaikadesse on paigaldatud ka statsionaarsed kiiruskaamerad, on mobiilsete kiirusmõõtjate kasutamine suurenenud. Need sobivad ideaalselt erinevates kohtades tegutsemiseks ja seeläbi liiklusohutuse suurendamiseks. Lisaks ei ole haruldane musta valguse vilkurite kasutamine, kuna need töötavad silmatorkamatult ja võivad seetõttu olla tõhusamad.

Saksamaal on oluline, et sõidukijuhid järgiksid liikluseeskirju. Kiirusekontroll on vajalik, et tõsta teadlikkust maksimaalsest kiiruspiirangust kinnipidamisest. Alates 2013. aastast juristina töötav Mathias Voigt tõi oma kiirusmõõtmise juhendis välja, kui oluline on lisaks kiirusele ka sellega kaasnevaid regulatsioone tõsiselt võtta. Lõppkokkuvõttes on see rohkem kui lihtsalt trahvid – see puudutab ohutust meie teedel. Rohkem infot leiab lehtedelt News.de. Bussgeldkatalog ja Bussgeld-Info.