Mobilni radar u Bad Homburgu: Treperi na Louisenstrasse!
Mobilni radar u Bad Homburgu danas, 29. listopada 2025., na Louisenstrasse. Praćenje brzine promiče sigurnost na cesti.

Mobilni radar u Bad Homburgu: Treperi na Louisenstrasse!
Od danas, 29. listopada 2025., u mjestu Bad Homburg vor der Höhe radi mobilni radar koji se nalazi na Louisenstrasse (poštanski broj 61348). Ograničenje brzine na ovom području je ugodnih 30 km/h, što bi mnogim sudionicima u prometu trebalo biti sasvim izvedivo. Ipak, radar je prijavljen već u 9:15 sati, a zadnja ažurirana informacija bila je u 10:44 sati. Policija u Hessenu poznata je po kontinuiranom nadzoru cestovnog prometa, zbog čega sudionici u prometu na ovom području moraju očekivati daljnja privremena mjerenja brzine.
Kao što mnogi od nas znaju, radar se koristi za otkrivanje prekršaja prekoračenja brzine. Ova kontrola se u Njemačkoj provodi od 1959. godine radi praćenja najveće brzine u cestovnom prometu. Cilj? Poboljšanje ponašanja u vožnji i borba protiv najčešćeg uzroka nesreća, prebrze vožnje. Prema katalogu kazni, prekršitelji brze vožnje ne samo da dobivaju kazne, već i skupljaju bodove u Flensburgu ili, u najgorem slučaju, moraju očekivati zabranu vožnje. Stoga su potrebna jasna pravila kako bi se osigurala sigurnost na cestama: Svatko tko je uhvaćen u prebrzoj vožnji mora očekivati posljedice.
Kako točno funkcionira bljeskanje?
Mobilni radari su prenosivi i posebno prikladni za vremenski ograničene kontrole. Mjere brzinu vozila pomoću Dopplerovog efekta. Radarski sustav emitira elektromagnetske valove koji se odbijaju od vozila. Tako se računa brzina i ako se prekorači, fotografira se vozilo. Ova tehnologija osigurava poštivanje sigurnosnih zahtjeva. Odbici od tolerancije vrijede za mobilne radare: do 100 km/h oduzima se 3 km/h, dok se iznad 100 km/h oduzima 3% izmjerene vrijednosti.
Ali koliko će to biti skupo za prebrze vozače i nasilnike? Kazne nije lako odrediti. Čim se otkrije prekoračenje brzine, oštećeni moraju očekivati novčanu kaznu, koju moraju odslužiti u roku od tri mjeseca. Kazne često idu u općinske proračune i pomažu u pokrivanju troškova rada radarskih sustava, koji svaki koštaju između 50.000 i 100.000 eura.
Tehnologija praćenja prometa neprestano se razvija. Iako postoje i stacionarni radari za mjerenje brzine postavljeni na žarišnim mjestima nesreća, povećala se uporaba mobilnih radara. Oni su idealni za aktivnost na različitim lokacijama i time povećavaju sigurnost u prometu. Osim toga, upotreba bljeskalica crnog svjetla nije neuobičajena jer djeluju neprimjetno i stoga mogu biti učinkovitiji.
U Njemačkoj je važno da se vozači vozila pridržavaju prometnih pravila. Provjere brzine su nužne radi podizanja svijesti o poštivanju maksimalnog ograničenja brzine. Mathias Voigt, koji od 2013. godine radi kao odvjetnik, u svom vodiču o mjerenju brzine istaknuo je koliko je važno ozbiljno shvatiti ne samo brzinu, već i povezane propise. U konačnici, radi se o više od pukih kazni – radi se o sigurnosti na našim cestama. Više informacija možete pronaći na stranicama [News.de](https://www.news.de/auto/858912301/mobile-blitzer-d-bad-homburg-vor-der-hoehe-radarkontro lle-hochtaunuskreis-hessen-aktuell-in-innenstadt-wo-wird-heute-am-mittwoch-29-10-2025-geblitzt/1/), Bussgeldkatalog i Bussgeld-Info.