Mobil fartskontroll i Bad Homburg: Blinker på Louisenstrasse!
Mobil fartskontroll i Bad Homburg i dag, 29. oktober 2025, på Louisenstrasse. Fartsovervåking fremmer trafikksikkerheten.

Mobil fartskontroll i Bad Homburg: Blinker på Louisenstrasse!
Siden i dag, 29. oktober 2025, er det en mobil fartskontroll i Bad Homburg vor der Höhe, som er plassert på Louisenstrasse (postnummer 61348). Fartsgrensen i dette området er komfortable 30 km/t, noe som burde være ganske gjennomførbart for mange trafikanter. Likevel ble fartsfellen meldt allerede klokken 09.15, og siste oppdatering av denne informasjonen var klokken 10.44. Politiet i Hessen er kjent for kontinuerlig å overvåke veitrafikken, hvorfor trafikanter i dette området må forvente ytterligere midlertidige fartsmålinger.
Som mange av oss vet, brukes en fartsfelle for å oppdage fartsovertredelser. Denne kontrollen har blitt utført i Tyskland siden 1959 for å overvåke makshastigheten i veitrafikken. Målet? Forbedre kjøreatferd og bekjempe den vanligste årsaken til ulykker, fartsovertredelse. Ifølge bøtekatalogen får fartssyndere ikke bare bøter, men samler også poeng i Flensburg eller må i verste fall regne med kjøreforbud. Det kreves derfor klare regler for å ivareta trafikksikkerheten: Den som blir tatt for å kjøre for fort må forvente konsekvenser.
Hvordan fungerer blinking nøyaktig?
Mobile fartskontroller er transportable og spesielt egnet for tidsbegrensede kontroller. De måler hastigheten til kjøretøy ved hjelp av Doppler-effekten. Radarsystemet sender ut elektromagnetiske bølger som reflekteres tilbake av kjøretøyene. Slik beregnes hastigheten og hvis den overskrides, tas et bilde av kjøretøyet. Denne teknologien sikrer at sikkerhetskravene overholdes. Toleransefradrag gjelder for mobile fotobokser: inntil 100 km/t trekkes det 3 km/t, mens over 100 km/t trekkes 3 % av målt verdi.
Men hvor dyrt blir det for fartskjørere og trakasserere? Bøtene er ikke lett å fastsette. Så snart fartsoverskridelser oppdages, må de berørte påregne en bot, som skal sones innen tre måneder. Bøtene går ofte inn på kommunale budsjetter og er med på å dekke kostnadene ved drift av radarsystemene, som koster mellom 50.000 og 100.000 euro hver.
Teknologien rundt trafikkovervåking er i stadig utvikling. Selv om det også er installert stasjonære fotobokser ved ulykkespunkter, har bruken av mobile fartskontroller økt. Disse er ideelle for å være aktive på forskjellige steder og dermed øke trafikksikkerheten. I tillegg er bruk av svarte lysblinklys ikke uvanlig da de virker lite iøynefallende og kan derfor være mer effektive.
I Tyskland er det viktig at bilførere følger trafikkreglene. Fartskontroller er en nødvendighet for å øke bevisstheten om å overholde den maksimale fartsgrensen. Mathias Voigt, som har jobbet som advokat siden 2013, påpekte i sin veileder om fartsmåling hvor viktig det er å ta ikke bare fart, men også tilhørende regelverk på alvor. Til syvende og sist handler det om mer enn bare bøter – det handler om sikkerhet på veiene våre. Mer informasjon finner du på sidene [News.de](https://www.news.de/auto/858912301/mobile-blitzer-d-bad-homburg-vor-der-hoehe-radarkontrolle-hochtaunuskreis-hessen-aktuell-in-innenstadt-wo-wird-heute-am-502-ztlit/50-20-20-201/2000-2001/ Bussgeldkatalog og Bussgeld-Info.