Radar móvel em Bad Homburg: piscando na Louisenstrasse!

Radar móvel em Bad Homburg: piscando na Louisenstrasse!

Desde hoje, 29 de outubro de 2025, existe um radar móvel em Bad Homburg vor der Höhe, que está posicionado na Louisenstrasse (código postal 61348). O limite de velocidade nesta área é de confortáveis ​​30 km/h, o que deve ser bastante viável para muitos utentes da estrada. No entanto, o radar de velocidade foi relatado às 9h15, e a última atualização desta informação foi às 10h44. A polícia de Hesse é conhecida por monitorar continuamente o tráfego rodoviário, razão pela qual os usuários das estradas nesta área devem esperar mais medições temporárias de velocidade.

Como muitos de nós sabemos, uma armadilha de velocidade é usada para detectar infrações de excesso de velocidade. Este controle é realizado na Alemanha desde 1959 para monitorar a velocidade máxima no tráfego rodoviário. O objetivo? Melhorar o comportamento de condução e combater a causa mais comum de acidentes, o excesso de velocidade. De acordo com o catálogo de multas, os infratores por excesso de velocidade não só recebem multas, mas também acumulam pontos em Flensburg ou, na pior das hipóteses, têm de esperar uma proibição de conduzir. Portanto, são necessárias regras claras para garantir a segurança rodoviária: qualquer pessoa que seja apanhada em excesso de velocidade deve esperar consequências.

Como funciona exatamente o flash?

Os radares móveis são transportáveis ​​e particularmente adequados para verificações limitadas no tempo. Eles medem a velocidade dos veículos usando o efeito Doppler. O sistema de radar emite ondas eletromagnéticas que são refletidas pelos veículos. É assim que a velocidade é calculada e caso seja ultrapassada é tirada uma foto do veículo. Esta tecnologia garante que os requisitos de segurança sejam cumpridos. As deduções de tolerância aplicam-se aos radares móveis: até 100 km/h é feita uma dedução de 3 km/h, enquanto acima de 100 km/h é deduzido 3% do valor medido.

Mas quão caro será para os speeders e os assediadores? As multas não são facilmente determinadas. Assim que for detectado excesso de velocidade, os atingidos deverão esperar multa, que deverá ser cumprida no prazo de três meses. As multas vão muitas vezes para os orçamentos municipais e ajudam a cobrir os custos de funcionamento dos sistemas de radar, que custam entre 50 mil e 100 mil euros cada.

A tecnologia que envolve o monitoramento de tráfego está em constante evolução. Embora também existam radares fixos instalados em locais de acidentes, o uso de radares móveis aumentou. São ideais para atuar em diversos locais e assim aumentar a segurança no trânsito. Além disso, o uso de piscas de luz negra não é incomum, pois funcionam de forma discreta e podem, portanto, ser mais eficazes.

Na Alemanha é importante que os condutores dos veículos cumpram as regras de trânsito. As verificações de velocidade são uma necessidade para aumentar a conscientização sobre o cumprimento do limite máximo de velocidade. Mathias Voigt, que atua como advogado desde 2013, destacou em seu guia sobre medição de velocidade como é importante levar a sério não apenas a velocidade, mas também as regulamentações associadas. Em última análise, trata-se de mais do que apenas multas – trata-se de segurança nas nossas estradas. Mais informações podem ser encontradas nas páginas News.de, Bussgeldkatalog e Bussgeld-Info.