Capcană de viteză mobilă în Bad Homburg: Intermitent pe Louisenstrasse!

Capcană de viteză mobilă în Bad Homburg: Intermitent pe Louisenstrasse!

De astăzi, 29 octombrie 2025, există o capcană de viteză mobilă în Bad Homburg vor der Höhe, care este poziționată pe Louisenstrasse (cod poștal 61348). Limita de viteză în această zonă este de 30 km/h confortabil, ceea ce ar trebui să fie destul de fezabil pentru mulți utilizatori ai drumului. Cu toate acestea, capcana de viteză a fost raportată încă de la 9:15 a.m., iar ultima actualizare a acestor informații a fost la 10:44 a.m. Poliția din Hesse este cunoscută pentru monitorizarea continuă a traficului rutier, motiv pentru care utilizatorii drumurilor din această zonă trebuie să se aștepte la măsurători temporare suplimentare de viteză.

După cum mulți dintre noi știm, o capcană de viteză este folosită pentru a detecta încălcările de viteză. Acest control se efectuează în Germania din 1959 pentru a monitoriza viteza maximă în traficul rutier. Obiectivul? Îmbunătățirea comportamentului de conducere și combaterea celei mai frecvente cauze de accidente, viteza de deplasare. Potrivit catalogului de amenzi, infractorii care depășesc viteză nu primesc doar amenzi, ci și adună puncte în Flensburg sau, în cel mai rău caz, trebuie să se aștepte la o interdicție de conducere. Prin urmare, sunt necesare reguli clare pentru a asigura siguranța rutieră: oricine este prins în viteză trebuie să se aștepte la consecințe.

Cum funcționează exact intermiterea?

Capcanele de viteză mobile sunt transportabile și potrivite în special pentru verificări limitate în timp. Ei măsoară viteza vehiculelor folosind efectul Doppler. Sistemul radar emite unde electromagnetice care sunt reflectate înapoi de vehicule. Așa se calculează viteza și dacă aceasta este depășită se face o fotografie a vehiculului. Această tehnologie asigură respectarea cerințelor de siguranță. Deducerile de toleranță se aplică radarelor mobile: până la 100 km/h se face o deducere de 3 km/h, în timp ce peste 100 km/h se scade 3% din valoarea măsurată.

Dar cât de scump va fi pentru vitezorii și hărțuitorii? Amenzile nu sunt ușor de determinat. Imediat ce se detectează viteză, cei afectați trebuie să se aștepte la o amendă, care trebuie executată în termen de trei luni. Amenzile intră adesea în bugetele municipale și ajută la acoperirea costurilor de operare a sistemelor radar, care costă între 50.000 și 100.000 de euro fiecare.

Tehnologia din jurul monitorizării traficului este în continuă evoluție. Deși există și camere de viteză staționare instalate în punctele fierbinți ale accidentelor, utilizarea capcanelor de viteză mobile a crescut. Acestea sunt ideale pentru a fi activi în diferite locații și pentru a crește astfel siguranța în trafic. În plus, utilizarea luminilor intermitente cu lumină neagră nu este neobișnuită, deoarece funcționează discret și, prin urmare, pot fi mai eficiente.

În Germania este important ca șoferii de vehicule să respecte regulile de circulație. Verificările de viteză sunt o necesitate pentru a crește gradul de conștientizare cu privire la respectarea limitei de viteză maximă. Mathias Voigt, care lucrează ca avocat din 2013, a subliniat în ghidul său despre măsurarea vitezei cât de important este să luăm în serios nu doar viteza, ci și reglementările asociate. În cele din urmă, este mai mult decât amenzi - este vorba despre siguranță pe drumurile noastre. Mai multe informații găsiți pe pagini News.de, Bussgeldkatalog și Bussgeld-Info.