Mobilná rýchlostná pasca v Bad Homburgu: Bliká na Louisenstrasse!

Mobilná rýchlostná pasca v Bad Homburgu: Bliká na Louisenstrasse!

Od dnešného dňa, 29. októbra 2025, je v Bad Homburg vor der Höhe umiestnený mobilný rýchlostný radar, ktorý sa nachádza na Louisenstrasse (PSČ 61348). Rýchlostný limit v tejto oblasti je pohodlných 30 km/h, čo by malo byť pre mnohých účastníkov cestnej premávky celkom realizovateľné. Napriek tomu bol rýchlostný pas nahlásený už o 9:15 a posledná aktualizácia tejto informácie bola o 10:44 Polícia v Hesensku je známa nepretržitým monitorovaním cestnej premávky, preto musia cestári v tejto lokalite počítať s ďalšími dočasnými meraniami rýchlosti.

Ako mnohí z nás vedia, na odhaľovanie prekročenia rýchlosti sa používa rýchlostná pasca. Táto kontrola sa vykonáva v Nemecku od roku 1959 na sledovanie maximálnej rýchlosti v cestnej premávke. Cieľ? Zlepšenie jazdného správania a boj s najčastejšou príčinou nehôd, prekročením rýchlosti. Podľa katalógu pokút dostávajú previnilci prekročenia rýchlosti nielen pokuty, ale vo Flensburgu aj zbierajú body alebo v horšom prípade musia počítať so zákazom šoférovania. Na zaistenie bezpečnosti na cestách sú preto potrebné jasné pravidlá: Každý, kto je prichytený pri prekročení rýchlosti, musí počítať s následkami.

Ako presne funguje blikanie?

Mobilné lapače rýchlosti sú prenosné a vhodné najmä na časovo obmedzené kontroly. Meria rýchlosť vozidiel pomocou Dopplerovho javu. Radarový systém vysiela elektromagnetické vlny, ktoré sa od vozidiel odrážajú. Takto sa vypočíta rýchlosť a pri jej prekročení sa vykoná fotografia vozidla. Táto technológia zabezpečuje dodržiavanie bezpečnostných požiadaviek. Tolerančné zrážky sa vzťahujú na mobilné radary: do 100 km/h sa odpočítajú 3 km/h, nad 100 km/h sa odpočítajú 3 % z nameranej hodnoty.

Aké drahé to však bude pre rýchlikov a obťažovateľov? Pokuty sa neurčujú ľahko. Po zistení prekročenia rýchlosti musia dotknutí počítať s pokutou, ktorá musí byť doručená do troch mesiacov. Pokuty často idú do mestských rozpočtov a pomáhajú pokryť náklady na prevádzku radarových systémov, ktoré stoja od 50 000 do 100 000 eur.

Technológia monitorovania dopravy sa neustále vyvíja. Aj keď sú na miestach nehody nainštalované aj stacionárne rýchlostné radary, zvýšilo sa používanie mobilných meračov rýchlosti. Sú ideálne na to, aby ste mohli byť aktívny na rôznych miestach a tým zvýšiť bezpečnosť premávky. Okrem toho nie je nezvyčajné použitie čiernych svetelných zábleskov, pretože fungujú nenápadne, a preto môžu byť efektívnejšie.

V Nemecku je dôležité, aby vodiči vozidiel dodržiavali pravidlá cestnej premávky. Kontroly rýchlosti sú nevyhnutnosťou na zvýšenie povedomia o dodržiavaní maximálnej povolenej rýchlosti. Mathias Voigt, ktorý pôsobí ako právnik od roku 2013, vo svojom sprievodcovi meraním rýchlosti poukázal na to, aké dôležité je brať vážne nielen rýchlosť, ale aj súvisiace predpisy. V konečnom dôsledku ide o viac ako len o pokuty – ide o bezpečnosť na našich cestách. Viac informácií nájdete na stránkach News.de, Bussgeldkatalog a Bussgeld-Info.