Trabajos de construcción en la estación central de Kassel: ¡los trenes estarán cerrados hasta finales de julio!
Trabajos de construcción en la estación central de Kassel hasta el 27 de julio de 2025: se cancelan los trenes regionales, las nuevas tecnologías mejoran la puntualidad y la seguridad.

Trabajos de construcción en la estación central de Kassel: ¡los trenes estarán cerrados hasta finales de julio!
Las próximas semanas en Kassel estarán marcadas por intensos trabajos de construcción: desde ahora y hasta el 27 de julio de 2025, la ruta entre la estación principal de Kassel y la estación Wilhelmshöhe estará cerrada. La razón son las importantes medidas de modernización, que incluyen, entre otras cosas, la introducción de un nuevo enclavamiento electrónico (ESTW). Este trabajo es importante para mejorar la infraestructura y aumentar la puntualidad de los trenes, que en el futuro estarán controlados digitalmente. HNA informa que...
Durante el período de construcción, los trenes regionales serán cancelados, lo que significa que los pasajeros tendrán que cambiar a autobuses o tranvías. Las líneas de tranvía 1, 3, 4 y 7, así como las líneas de autobús 52, 100 y 500 se ven especialmente afectadas, pero siguen en uso. Además, los domingos habrá un servicio de autobús alternativo entre Kassel-Wilhelmshöhe y la estación principal de trenes. De esta manera, los viajeros no se pierden por completo y pueden planificar en consecuencia.
Infraestructura orientada al futuro
Deutsche Bahn (DB) trabaja desde 2024 en la modernización de la tecnología de control y seguridad alrededor de la estación central de Kassel. El objetivo del proyecto es mejorar la infraestructura para garantizar un funcionamiento ferroviario más estable. Con la introducción del ESTW será posible controlar los trenes de forma más discreta y en distancias más cortas. Los nuevos sistemas están destinados a reducir la susceptibilidad a fallos y minimizar el esfuerzo del personal para monitorear los planes de vía. El DB tiene previsto poner en funcionamiento el ESTW a finales de 2030. El DB declara que ...
Los trabajos de construcción, que se dividen en varias fases, comenzaron con los trabajos preliminares a finales del año pasado. En la primera fase de construcción se instalarán nuevos conductos para cables, se renovarán los cruces de vías y se instalarán señales. También se están llevando a cabo investigaciones sobre artefactos explosivos. Los primeros pasos parciales se completarán el 1 de septiembre de 2025, seguidos de más trabajos de construcción en varias áreas.
Interrupciones y desvíos
Debido a las extensas actividades de construcción, los viajeros también deben esperar restricciones en el transporte local. Quien viaje, por ejemplo, de Frankfurt a Mannheim debe estar preparado para posibles retrasos, ya que los trenes toman rutas alternativas. No sólo se verán afectados los trenes regionales, sino que también se desviará parcialmente el tráfico de larga distancia y se producirán cancelaciones de trenes en las conexiones regionales por la noche. Los servicios organizados de autobuses de sustitución también ayudan en este sentido. Se anima a los viajeros a informarse con antelación sobre sus conexiones para evitar sorpresas desagradables. Bahnblogstelle informa que...
De hecho, toda la conversión requerirá una buena mano, tanto de los ingenieros como de los pasajeros. Si bien los trabajos de construcción siempre causarán ruido y perturbaciones, el proyecto, en última instancia, ofrece la oportunidad de contar con una infraestructura ferroviaria moderna que aumente la puntualidad y confiabilidad en las operaciones ferroviarias. El DB pedirá comprensión a los residentes: una petición que pueda causar uno o dos inconvenientes seguramente aumentará a largo plazo el placer de viajar. ¡Manténgase actualizado con las últimas novedades y planifique sus viajes en consecuencia!