Anleggsarbeid på Kassel sentralstasjon: togene stengt til slutten av juli!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Anleggsarbeid ved Kassel sentralstasjon frem til 27. juli 2025: Regionaltog er innstilt, ny teknologi forbedrer punktlighet og sikkerhet.

Bauarbeiten am Kasseler Hauptbahnhof bis 27. Juli 2025: Regionalzüge fallen aus, neue Technik verbessert Pünktlichkeit und Sicherheit.
Anleggsarbeid ved Kassel sentralstasjon frem til 27. juli 2025: Regionaltog er innstilt, ny teknologi forbedrer punktlighet og sikkerhet.

Anleggsarbeid på Kassel sentralstasjon: togene stengt til slutten av juli!

De neste ukene i Kassel vil bli dominert av omfattende byggearbeid: Fra nå og frem til 27. juli 2025 vil ruten mellom Kassel sentralstasjon og Wilhelmshöhe stasjon være stengt. Årsaken til dette er omfattende moderniseringstiltak, som blant annet inkluderer innføring av ny elektronisk forrigling (ESTW). Dette arbeidet er viktig for å forbedre infrastrukturen og øke punktligheten til togene, som skal styres digitalt i fremtiden. HNA rapporterer at ...

I byggeperioden vil regiontogene bli innstilt, noe som betyr at passasjerene må bytte til buss eller trikk. Trikkelinje 1, 3, 4 og 7 samt busslinje 52, 100 og 500 er spesielt berørt, men de er fortsatt i bruk. I tillegg vil det være et erstatningsbusstilbud mellom Kassel-Wilhelmshöhe og sentralbanestasjonen på søndager. På denne måten er reisende ikke helt borte og kan planlegge deretter.

Fremtidsrettet infrastruktur

Deutsche Bahn (DB) har jobbet med å modernisere kontroll- og sikkerhetsteknologien rundt Kassel sentralstasjon siden 2024. Prosjektmålet er å forbedre infrastrukturen for å sikre mer stabil jernbanedrift. Med introduksjonen av ESTW vil det være mulig å styre tog mer diskret og på kortere avstander. De nye systemene skal redusere mottakelighet for feil og minimere personellinnsatsen for overvåking av sporplaner. DB planlegger å sette ESTW i drift innen utgangen av 2030. DB erklærer at ...

Byggearbeidet, som er delt inn i flere faser, startet med forarbeid på slutten av fjoråret. I første byggetrinn skal det legges nye kabelkanaler, fornyes sporkryssinger og monteres signaler. Eksplosive ammunisjonssonder er også i gang. De første deltrinnene skal være ferdige innen 1. september 2025, etterfulgt av videre byggearbeid på ulike områder.

Forstyrrelser og avledninger

På grunn av den omfattende byggevirksomheten må de reisende også forvente restriksjoner på lokal transport. Alle som reiser fra Frankfurt til Mannheim, for eksempel, bør være forberedt på forsinkelser da togene rutes via alternative ruter. Ikke bare er regionaltogene berørt, men også fjerntrafikken vil delvis legges om og det vil være toginnstilling på regionale forbindelser om natten. Organiserte erstatningsbusstjenester hjelper også her. Reisende oppfordres til å finne ut om sine forbindelser i god tid for å unngå ubehagelige overraskelser. Bahnblogstelle rapporterer at ...

Faktisk vil hele ombyggingen kreve en god hånd, både fra ingeniørene og fra passasjerene. Selv om anleggsarbeidene alltid vil føre til støy og forstyrrelser, gir prosjektet til syvende og sist mulighet for en moderne jernbaneinfrastruktur som øker punktlighet og pålitelighet i jernbanedriften. DB vil be om forståelse fra beboerne – en forespørsel som kan medføre en eller to ulemper vil helt sikkert øke reisegleden på sikt. Så hold deg oppdatert med den siste utviklingen og planlegg turene dine deretter!