Stavebné práce na hlavnej stanici v Kasseli: vlaky premávajú do konca júla!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Stavebné práce na hlavnej stanici Kassel do 27. júla 2025: Regionálne vlaky sú zrušené, nová technológia zlepšuje presnosť a bezpečnosť.

Bauarbeiten am Kasseler Hauptbahnhof bis 27. Juli 2025: Regionalzüge fallen aus, neue Technik verbessert Pünktlichkeit und Sicherheit.
Stavebné práce na hlavnej stanici Kassel do 27. júla 2025: Regionálne vlaky sú zrušené, nová technológia zlepšuje presnosť a bezpečnosť.

Stavebné práce na hlavnej stanici v Kasseli: vlaky premávajú do konca júla!

Najbližšie týždne budú v Kasseli dominovať rozsiahle stavebné práce: Odteraz až do 27. júla 2025 bude uzavretá trasa medzi hlavnou stanicou Kassel a stanicou Wilhelmshöhe. Dôvodom sú rozsiahle modernizačné opatrenia, medzi ktoré patrí okrem iného aj zavedenie nového elektronického stavadla (ESTW). Táto práca je dôležitá pre zlepšenie infraštruktúry a zvýšenie presnosti vlakov, ktoré budú v budúcnosti digitálne riadené. HNA uvádza, že ...

V období výstavby budú regionálne vlaky zrušené, čo znamená, že cestujúci budú musieť prestúpiť na autobusy alebo električky. Dotknuté sú najmä električkové linky 1, 3, 4 a 7, ako aj autobusové linky 52, 100 a 500, ktoré sú však stále v prevádzke. Okrem toho bude v nedeľu premávať náhradná autobusová doprava medzi Kassel-Wilhelmshöhe a hlavnou železničnou stanicou. Cestovatelia sa tak úplne nestratí a môžu podľa toho plánovať.

Infraštruktúra orientovaná na budúcnosť

Deutsche Bahn (DB) pracuje na modernizácii riadiacej a bezpečnostnej techniky v okolí hlavnej stanice Kassel od roku 2024. Cieľom projektu je zlepšiť infraštruktúru, aby sa zabezpečila stabilnejšia železničná prevádzka. Zavedením ESTW bude možné riadiť vlaky diskrétnejšie a na kratšie vzdialenosti. Nové systémy majú znížiť náchylnosť na poruchy a minimalizovať personálne úsilie na monitorovanie plánov tratí. DB plánuje uviesť ESTW do prevádzky do konca roku 2030. DB to deklaruje ...

Stavebné práce, ktoré sú rozdelené do niekoľkých etáp, sa začali prípravnými prácami koncom minulého roka. V prvej etape výstavby sa položia nové káblovody, obnovia sa koľajové priecestia a osadia sa návestidlá. Prebiehajú aj sondy s výbušnou muníciou. Prvé čiastkové kroky budú ukončené do 1. septembra 2025, následne budú nasledovať ďalšie stavebné práce v rôznych oblastiach.

Rušenia a odklony

Vzhľadom na rozsiahlu stavebnú činnosť musia cestujúci počítať aj s obmedzeniami miestnej dopravy. Každý, kto cestuje napríklad z Frankfurtu do Mannheimu, by sa mal pripraviť na meškanie, pretože vlaky sú vedené alternatívnymi trasami. Dotknuté sú nielen regionálne vlaky, ale čiastočne bude presmerovaná aj diaľková doprava a v nočných hodinách dôjde k odrieknutiu vlakov na regionálnych spojoch. Pomáha tu aj organizovaná náhradná autobusová doprava. Cestovateľom odporúčame, aby sa o svojich spojoch informovali včas, aby sa vyhli nepríjemným prekvapeniam. Bahnblogstelle uvádza, že ...

V skutočnosti si celá prestavba bude vyžadovať šikovnú ruku ako od inžinierov, tak aj od cestujúcich. Zatiaľ čo stavebné práce vždy spôsobia hluk a poruchy, projekt v konečnom dôsledku ponúka príležitosť pre modernú železničnú infraštruktúru, ktorá zvyšuje presnosť a spoľahlivosť železničnej prevádzky. DB požiada obyvateľov o pochopenie - žiadosť, ktorá môže spôsobiť jednu alebo dve nepríjemnosti, určite z dlhodobého hľadiska zvýši radosť z cestovania. Buďte preto informovaní o najnovšom vývoji a naplánujte si podľa toho svoje cesty!