Gradbena dela na glavni postaji Kassel: vlaki zaprti do konca julija!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Gradbena dela na glavni postaji Kassel do 27. julija 2025: regionalni vlaki so odpovedani, nova tehnologija izboljšuje točnost in varnost.

Bauarbeiten am Kasseler Hauptbahnhof bis 27. Juli 2025: Regionalzüge fallen aus, neue Technik verbessert Pünktlichkeit und Sicherheit.
Gradbena dela na glavni postaji Kassel do 27. julija 2025: regionalni vlaki so odpovedani, nova tehnologija izboljšuje točnost in varnost.

Gradbena dela na glavni postaji Kassel: vlaki zaprti do konca julija!

Naslednjih nekaj tednov bodo v Kasslu prevladovala obsežna gradbena dela: od zdaj do 27. julija 2025 bo pot med glavno postajo Kassel in postajo Wilhelmshöhe zaprta. Razlog za to so obsežni posodobitveni ukrepi, ki med drugim vključujejo uvedbo nove elektronske zapornice (ESTW). To delo je pomembno za izboljšanje infrastrukture in povečanje točnosti vlakov, ki bodo v prihodnosti digitalno nadzorovani. HNA poroča, da ...

V času gradnje bodo regionalni vlaki ukinjeni, kar pomeni, da bodo morali potniki presedlati na avtobuse ali tramvaje. Posebej prizadete so tramvajske proge 1, 3, 4 in 7 ter avtobusne linije 52, 100 in 500, ki pa še vedno delujejo. Poleg tega bo ob nedeljah na voljo nadomestni avtobusni prevoz med Kassel-Wilhelmshöhe in glavno železniško postajo. Tako popotniki niso popolnoma izgubljeni in lahko ustrezno načrtujejo.

V prihodnost usmerjena infrastruktura

Deutsche Bahn (DB) si od leta 2024 prizadeva za posodobitev nadzorne in varnostne tehnologije okoli glavne postaje Kassel. Cilj projekta je izboljšati infrastrukturo za zagotovitev stabilnejšega železniškega delovanja. Z uvedbo ESTW bo mogoče vlake nadzorovati bolj diskretno in na krajših razdaljah. Novi sistemi naj bi zmanjšali dovzetnost za napake in minimizirali napor osebja pri spremljanju progovnih načrtov. DB načrtuje, da bo ESTW začel delovati do konca leta 2030. DB izjavlja, da ...

Gradbena dela, ki so razdeljena v več faz, so se s pripravljalnimi deli začela konec lanskega leta. V prvi gradbeni fazi bo položena nova kabelska kanalizacija, obnovljena tirna križišča in postavljena signalizacija. Potekajo tudi preiskave eksplozivnih sredstev. Prvi delni koraki bodo končani do 1. septembra 2025, sledila bodo nadaljnja gradbena dela na različnih področjih.

Motnje in preusmeritve

Zaradi obsežnih gradbenih dejavnosti morajo popotniki pričakovati tudi omejitve lokalnega prometa. Kdor na primer potuje iz Frankfurta v Mannheim, mora biti pripravljen na zamude, saj so vlaki speljani po alternativnih poteh. Prizadeti niso le regionalni vlaki, ampak bo delno preusmerjen tudi medkrajevni promet, ponoči pa bodo prihajale do odpovedi vlakov na regionalnih povezavah. Tu pomagajo tudi organizirani nadomestni avtobusni prevozi. Potnike spodbujamo, da se pravočasno pozanimajo o svojih povezavah, da se izognejo neprijetnim presenečenjem. Bahnblogstelle poroča, da ...

Pravzaprav bo celotna predelava zahtevala dobro roko, tako s strani inženirjev kot s strani potnikov. Medtem ko bodo gradbena dela vedno povzročala hrup in motnje, projekt na koncu ponuja priložnost za sodobno železniško infrastrukturo, ki povečuje točnost in zanesljivost železniškega prometa. V DB bodo prebivalce prosili za razumevanje – prošnja, ki lahko povzroči eno ali dve nevšečnosti, bo dolgoročno zagotovo povečala veselje do potovanja. Zato bodite na tekočem z najnovejšimi dogodki in načrtujte svoja potovanja v skladu s tem!