Kassel-Vellmar: A construção da ciclovia começa – mas onde está o impulso?

Kassel-Vellmar: A construção da ciclovia começa – mas onde está o impulso?

Muita coisa está acontecendo na frente da ciclovia em Kassel: as obras de construção da ligação rápida para bicicletas entre Kassel e Vellmar estão em pleno andamento. Este percurso, que se estende por cerca de 7,5 quilómetros, deverá ser dotado de iluminação adequada e também desobstruído no inverno. A meta ambiciosa: receber diariamente até 8.400 bicicletas nesta ligação. Os trabalhos em Vellmar começaram no ano passado, enquanto em Kassel as primeiras obras de construção acontecerão em vários trechos esta semana. A maior parte da ciclovia de Vellmar poderá até ser concluída no próximo ano, desde que a aprovação do último trecho de 300 metros de extensão não demore a chegar. Um processo demorado, pois o planejamento em si levou mais de uma década. Este relatório hessenschau.de.

Mas o que essa expansão significa para a região? Os caminhos existentes serão reconstruídos, mas não serão necessárias novas estradas. O Ministério dos Transportes de Hesse já completou um total de cerca de 13 quilómetros de ciclovias – um número impressionante de cinco delas nos últimos dois anos. Ouvir os críticos? O Clube Geral Alemão de Bicicletas (ADFC) acredita que a implementação está a progredir muito lentamente e exige que o próprio Estado intervenha ativamente na construção das ciclovias. Enquanto isso, quatro projetos com um total de cerca de 50 quilômetros estão atualmente nos blocos iniciais em Hesse. À sombra deste progresso estão doze ciclovias rápidas com mais de 290 quilómetros para os quais foram concluídos estudos de viabilidade, embora o início da construção ainda seja incerto para muitos. Há também outros seis projetos que ainda estão em estudo de viabilidade.

Planos detalhados para Kassel

A área da nova conexão rápida para bicicletas em Kassel inclui inúmeras melhorias para os ciclistas. Dentro do trecho de planejamento e aprovação, que inclui Henschelstrasse e Gottschalkstrasse, bem como um trecho da Mombachstrasse, serão ampliados 660 metros. Novas ciclovias com largura de faixa central de 4,50 metros serão criadas aqui. As ruas são marcadas de acordo com os padrões de qualidade para ligações rápidas de bicicletas e mobilidade local em Hesse. A situação da iluminação também está sendo atualizada, com a Städtische Werke Netz + Service GmbH assumindo os cálculos de iluminação. Os resultados da drenagem das ruas da KASSELWASSER já foram incorporados. Estão até sendo planejadas novas ravinas rodoviárias na faixa divisória de segurança para garantir uma drenagem ideal. Estas sequências mostram que temos uma boa mão para o futuro do ciclismo em Kassel.

Kassel tem muito mais a oferecer! As calçadas não devem apenas brilhar, mas também enriquecer a paisagem urbana. O plano é integrar as árvores existentes e criar assentos na área de Mombachstrasse e Gottschalkstrasse. Os cafés e restaurantes também beneficiam de calçadas mais largas, que criam espaços públicos multifuncionais. Detalhes de mobiliário, como diferentes materiais de superfície para separar visualmente a faixa de estacionamento e a calçada, completam o conceito. Um pouco de cor é trazido à tona pelas áreas de cruzamento coloridas em vermelho, que pretendem reforçar as regras de prioridade e apoiar a segurança dos ciclistas.

A visão para Hesse

Mas as ligações de ciclo rápido são mais do que apenas projetos locais. Representam uma parte significativa da estratégia de mobilidade de Hesse. Em 2018, o estado de Hesse identificou 42 corredores com potencial para ligações cicloviárias diretas e de alta velocidade. Os estudos mostram que alguns destes corredores poderiam atrair mais de 2.000 ciclistas por dia. As conexões mais promissoras incluem Frankfurt a Offenbach e Wiesbaden a Mainz. Estes corredores estão a tornar-se verdadeiros heróis para os viajantes que pretendem melhorar a sua mobilidade amiga do ambiente. O estudo completo está bem documentado em cinco volumes e fornece informações valiosas aos municípios e às autoridades de planeamento. Mais informações sobre as conexões de ciclo rápido em Hesse podem ser encontradas no site Nahmobil Hesse disponível.

Conclusão: Será emocionante ver se os projetos avançam rapidamente e como as ruas de Kassel se transformam num oásis de trânsito para os ciclistas. Ainda há uma grande tarefa pela frente na região, mas os preparativos são promissores e o ciclismo em Hesse poderá em breve receber um novo impulso.